13 Nov 2012 15:43
На протяжении последних лет на КнААПО, как и в целом в Компании «Сухой», широко развернута деятельность по внедрению идеологии бережливого производства, или программы совершенствования производственной системы «Сухой». В рамках этой программы на предприятии сегодня реализуется 16 проектов. Они касаются всего процесса строительства самолетов: механообрабатывающего, агрегатно-сборочного, штампозаготовительного производств, цехов подготовки производства.
Так, например, ведется серьезная реконструкция цеха окончательной сборки самолетов. «В перспективе мы рассчитываем освободить производственные площади и сделать две линии производства самолетов. Ведется серьезная работа по реорганизации механообрабатывающего производства. В ближайшие годы будет полностью обновлен парк станков, списаны 580 единиц устаревшего оборудования. По расчетам, их с большей эффективностью заменят 69 современных обрабатывающих комплексов с программным управлением» - рассказал генеральный директор Комсомольского авиационного завода, председатель Хабаровского регионального отделения «СоюзМаш России» Александр Пекарш.
Еще один проект – реорганизация агрегатно-сборочного производства составных частей самолета Сухой Суперджет-100. Заводом уже наработан определенный опыт, в цехах КнААПО начата работа уже над пятым десятком комплектов самолета «Сухой Суперджет-100». Темп производства составляет 24 самолето-комплекта в год. Сейчас есть необходимость упорядочить систему производства, сделать ее более рациональной, с тем, чтобы обеспечить к 2015 году выпуск 60 самолето-комплектов регионального лайнера в год.
Глобальная реконструкция объединения рассчитана на несколько лет, в нее включены и ремонт производственных корпусов, и монтаж нового оборудования, и капитальное строительство.
Результаты есть, уже сейчас производство составных частей организовано более эффективно. Производственные линии перекомпонованы, производство сконцентрировано в двух цехах.
В конечном итоге в результате реконструкции будет «выстроена» технологически грамотная, логичная линия производства. Это позволит естественным образом сократить потери рабочего времени, увеличить производительность труда, создать высокоэффективное современное промышленное производство будущего – КнААПО 21-го века.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 12.04.14 - … (+11)
- Запас прочности Ан-148 - vaddy писал: уникальное отличие самолетов АН-148 от своих собратьев: повышенный коэффициент запаса прочности по перегрузе. Для сравнения на гражданских самолетах этот коэффициент равен 1.5. То бишь, чтобы наступили разрушения конструкции планера, надо создать перегрузку превышающую эксплуатационную...… (+3)
- Статус ЦОС 24.03.14 - По первой позиции в ближайшее время внесем ясность на следующий день внесли: 95062 для ЮТейр… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info