27 Nov 2013 19:15
Элементы посадочных систем для самолета Sukhoi Superjet-100 будут выпускаться в Самаре. Завод «Авиаагрегат» уже в следующем году может приступить к изготовлению первой партии. Специалисты французской компании Messier-Bugatti-Dowty провели контроль технологического процесса механической обработки изделий и подтвердили его соответствие международным стандартам.
Напомним, «Авиаагрегат» является головным разработчиком взлетно-посадочных устройств холдинга «Авиационное оборудование», поставляет шасси для тяжелого военно-транспортного самолета "Ил-76МД". Основной акционер «Авиаагрегата» - госкорпорация «Ростех». Ей принадлежит 81% обыкновенных акций компании. Еще около 14% акций в равных долях принадлежат членам совета директоров Алексею Леушкину и Максиму Кузюку. «Авиаагрегат» является членом крупнейшего общественного объединения - Союза Машиностроителей России.
www.trkterra.ru
(опубликовано: skydiver000)
- 27 Apr 2019 16:09 В Москве обсудили опыт эксплуатации самолетов SSJ 100 - Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) 26 апреля 2019 на официальном сайте опубликовало сообщение: Летно-техническая конференция «Опыт эксплуатации самолетов типа RRJ-95 в авиапредприятиях Российской Федерации» 25 апреля 2019 состоялась летно-техническая конференция «Опыт...… (+5)
Случайные статьи
- Претензии к эффективности - http://lenta.ru/news/2013/06/20/superjet/ «Самолет тогда для нас эффективен, когда он проводит в воздухе не менее десяти часов в сутки. Если самолет час стоит на земле и не летает, то он несет нам убыток», — заявил Андросов, подчеркнув, что SSJ-100 на данный момент «не налетал тех самых десяти часов...… (+4)
- Статус ЦОС 24.06.13 - . В ЦОСе: 1-ая платформа 042 2-ая платформа 040 3-яя платформа 039 4-ая платформа 038 5-ая платформа 037 6-ая платформа 035 Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034 В малярке стоят 009, 029, 033 На ЛИСе...… (+14)
- ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются доработки? flankker : Очень много небольших...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
