89011: Перелёт из Жуковского в Якутск
28 Nov 2013 19:44 По данным FR24:
Беспосадочный перелёт, 28 ноября 2013 г.
Вылетел примерно в 13:04 UTC / 17:04 московского времени
Сел примерно в 18:54 UTC / 22:54 московского времени / 04:54 29 ноября по местному времени
(опубликовано: yurakm)
- 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
- 15 Sep 2017 08:33 Законцовки на 95149 в ЦОС - … (+4)
- 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
Случайные статьи
- Самолет разрушился в воздухе из-за выработки ресурса силовых элементов - Блогер Мальчиш, на основании статьи Моисея Гельмана «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян , выдвинул свою версию катастрофы - силовые элементы конструкции планера отработали свой ресурс. С чем же связана необходимость доработки? Промышленные...… (+2)
- Гражданские самолёты. SSJ100 и МС-21 | Видео - Фильм 1. Фильм 2.… (+6)
- Подборка видеоновостей за 2012 год - 29.12.2012 | Вести.Ру | Новый Superjet учат летать в ЦАГИ 23.12.2012 | CT24 | Покраска SSJ100 RA-89012 для а/к Якутия в Чехии 20.12.2012 | Вести-Хабаровск | Северный труженник 18.12.2012 | Первый Канал | Сухой Суперджет-100 причины катастрофы 18.12.2012 | РИА-Новости | Причины крушения...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Приятно слышать, перелет порядка 4900 километров + запас на случай посадки на запасном.
Видимо хороший попутный ветер и они решили не садиться на дозаправку в Новосибирске.
оба перегона после ТО из Раменского в августе так же выполнялись без посадок - это уже сложившаяся практика, видимо.
Уверен, вы знаете в каком направлении идут воздушные потоки над РФ.
И несомненно, я доволен (слово рад на мой взгляд не совсем соответствует моменту), что аэродинамика позволяет модификации "В" подобные полеты, но в любом случае, как и положено, перегоняющие запрашивают UNCC о возможной посадке и дозаправке.