95043: Первые полёты (регистрационный номер 97002)

---

01 Dec 2013 05:58 По данным FR24, в Комсомольске-на-Амуре, 1 декабря 2013 года:

Взлетел около 03:37 UTC / 07:37 московского времени / 14:37 местного времени
Сел около 05:19 UTC / 09:19 московского времени / 16:19 местного времени

Регистрационный номер 97002 / hex код 1F7AEA
Существует мнение, что данный бортовой - временный

---

Следующий полёт, 03 декабря 2013 года:

Взлетел около 00:05 UTC / 04:05 московского времени / 11:05 местного времени
Первые 40 минут летел без позывных (на картинке этот участок не виден). Потом включил.
Сел около 02:12 UTC / 06:12 московского времени / 13:12 местного времени

Позывные ясно показывают, что это самолёт с серийным номером 95043.

---

Между 04:00 и 06:00 UTC 03 декабря 2013 года (плюс-минус минута или две) этот самолёт выполнил третий испытательный полёт. С заходами на полосу а/п Хабаровска. Московское время 08:00 - 10:00. Местное время 15:00 - 17:00.

(опубликовано: yurakm)

следующий 95043: Перелёт в Ульяновск »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 01 Dec 2013 06:01

Возможно, что это не 95043, а 95055.

Oschtan 01 Dec 2013 06:30

Это не 95043, а 95045 должен быть. Подождем инфу.

maverick-lab 01 Dec 2013 09:53

Sergey Korostiev сообщает, что это 95043

https://www.facebook.com/sergey.korostiev

• 26 Oct 2018 15:37 Первый серийный SSJ с сайберлетами готов! - Производитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС) оснастил законцовками saberlets второй региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Это воздушное судно с бортовым номером 97012 стало первым серийным SSJ 100 с законцовками, пояснили ATO.ru в...… (+5)

• 07 Nov 2018 14:01 ЦАГИ разрабатывает новые крылья для перспективного гражданского самолета - Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского ) разработали, спроектировали и изготовили аэродинамические модели крыльев для перспективного гражданского самолета. Они отличаются увеличенным аэродинамическим...… (+7)

Случайные статьи

• Бортовая Система Технического Обслуживания - SSJ 100: Лицом к технику Разработчики этого самолёта сделали много хорошего не только для удобства пассажиров, бортпроводников и пилотов, также они хорошо позаботились об удобстве для инженерно-технического персонала, который трудится на этом самолёте, во благо безопасности и регулярности...… (+6)

• ГСС и ОКБ Сухого - в продолжение разговора про отечественные ПКИ Коваленко Евгений: «ГСС» начинало всё с нуля. И что, КБ Сухого с полувековым опытом там даже близко не стояло? Коваленко Евгений: Конечно, стояло. Но совсем с другим опытом. Они могли создавать прекрасные истребители, но опыта проектирования пассажирских...… (+1)

• Испытание Суперджета на птицестойкость - Валерий Попов писал: Прочность стекла от ведущих мировых поставщиков на данный момент авиационные власти не волнует. Оно проходить испытания всегда. Предмет рассмотрения - стык стекла и окантовки. Пластичность современных стекол такова, что оно без разрушения может пропустить птицу внутрь кабины при...… (+2)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info