04 Dec 2013 09:18
Специалисты ульяновского авиационного завода в короткие сроки установили интерьер в комплектации (full) на очередном самолете SSJ 100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и передали авиалайнер на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа».
Работы на самолете под заводским номером 95041 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский завод проводит комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
- В текущем году ЗАО «Авиастар-СП» установил интерьер на 10 самолетах Sukhoi Superjet 100 для следующих авиакомпаний: «Sky Aviation», «Lao Central», «Газпромавиа» и «Аэрофлот». В ближайшие две-три недели предприятие завершит монтаж еще на трех воздушных судах. В 2014 году планируется установить интерьер на 30 авиалайнерах. В месяц будем принимать до четырех машин. Это приведет к увеличению объема производства в 2-3 раза и дополнительному набору персонала - поясняет заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ Виктор Герасимов.
Источник: пресс-релиз Авиастар-СП
(опубликовано: yurakm)
Специалисты ульяновского авиационного завода в короткие сроки установили интерьер в комплектации (full) на очередном самолете SSJ 100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и передали авиалайнер на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа».
Работы на самолете под заводским номером 95041 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский завод проводит комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
- В текущем году ЗАО «Авиастар-СП» установил интерьер на 10 самолетах Sukhoi Superjet 100 для следующих авиакомпаний: «Sky Aviation», «Lao Central», «Газпромавиа» и «Аэрофлот». В ближайшие две-три недели предприятие завершит монтаж еще на трех воздушных судах. В 2014 году планируется установить интерьер на 30 авиалайнерах. В месяц будем принимать до четырех машин. Это приведет к увеличению объема производства в 2-3 раза и дополнительному набору персонала - поясняет заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ Виктор Герасимов.
Источник: пресс-релиз Авиастар-СП
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]
Случайные статьи
- Перевес Ту-334 - Страницы из истории создания Ту-334. Г.А. Черемухин Дальше. Выше. Быстрее Самолет Ту-334 рассматривался как замена Ту-134 на региональных линиях, а для ускорения его сертификации и подготовки производства он должен был быть максимально унифицирован с Ту-204. Сначала главным конструктором был...… (+6)
- Обсуждение схем низкоплана и высокоплана - А что по поводу компоновок высокоплан / низкоплан? Высокоплан Низкоплан Достоинство высокоплана одно низкорасположенный фюзеляж сильно облегчает загрузку. Особенно тем, кто может заехать своим ходом :) Выше двигатели, снижается вероятность попадания мусора ценно при посадке на грунт. Однако...… (+7)
- Радар Суперджета: режим обзора земной поверхности - 7 февряля 2013 состоялся завершающий полёт по оценке нового метеолокатора. Полет был по 3000-км маршруту - к Азовскому и Чёрному морям, для оценки режима обзора земной поверхности (Map Mode). В тех краях много характерных ориентиров - населённые пункты, береговая черта, горы и т.д. Наши пилоты...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Это объясняет, почему 95043 перегоняют до 95042, испытанного ранее.
Думаю, что другие два самолёта, на которые планируют установить интерьеры до конца года, это наверное 95055 и 95056 для Газпромавиа.