04 Dec 2013 09:18
Специалисты ульяновского авиационного завода в короткие сроки установили интерьер в комплектации (full) на очередном самолете SSJ 100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и передали авиалайнер на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа».
Работы на самолете под заводским номером 95041 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский завод проводит комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
- В текущем году ЗАО «Авиастар-СП» установил интерьер на 10 самолетах Sukhoi Superjet 100 для следующих авиакомпаний: «Sky Aviation», «Lao Central», «Газпромавиа» и «Аэрофлот». В ближайшие две-три недели предприятие завершит монтаж еще на трех воздушных судах. В 2014 году планируется установить интерьер на 30 авиалайнерах. В месяц будем принимать до четырех машин. Это приведет к увеличению объема производства в 2-3 раза и дополнительному набору персонала - поясняет заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ Виктор Герасимов.
Источник: пресс-релиз Авиастар-СП
(опубликовано: yurakm)
Специалисты ульяновского авиационного завода в короткие сроки установили интерьер в комплектации (full) на очередном самолете SSJ 100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и передали авиалайнер на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа».
Работы на самолете под заводским номером 95041 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский завод проводит комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
- В текущем году ЗАО «Авиастар-СП» установил интерьер на 10 самолетах Sukhoi Superjet 100 для следующих авиакомпаний: «Sky Aviation», «Lao Central», «Газпромавиа» и «Аэрофлот». В ближайшие две-три недели предприятие завершит монтаж еще на трех воздушных судах. В 2014 году планируется установить интерьер на 30 авиалайнерах. В месяц будем принимать до четырех машин. Это приведет к увеличению объема производства в 2-3 раза и дополнительному набору персонала - поясняет заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ Виктор Герасимов.
Источник: пресс-релиз Авиастар-СП
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]
- 11 Nov 2020 02:27 Конец монополии. Red Wings подвинет Аэрофлот на рынке авиаперевозок - Авиационная отрасль не может обходиться без участия государства. Особенно это актуально для России, где билеты на рейсы являются дешевыми относительно стран Европы и Америки. Конечно, на западе существуют лоукостеры, но большая часть перевозок осуществляется обычными компаниями. При сопоставимых...… (+7)
- 05 Nov 2020 17:01 Покраска в Ульяновске - Фото с сайта sdelanounas.ru… (+5)
- 10 Nov 2020 11:01 Мантуров обозначил перспективы отечественного авиастроения. Все очень хорошо - Авиационная отрасль в течение ближайших пяти лет станет одним из основных драйверов развития не только отечественной промышленности, но и всей экономики в целом. На встрече с Комитетом СФ по экономической политике, министр промышленности и торговли Денис Мантуров кратко и четко обозначил основные...… (+5)
Случайные статьи
- Обсуждение отечественных ПКИ и проекта Суперджет - Назаренко Юрий Анатольевич пишет: По сравнению с подходом проекта ССЖ, ориентированным в основном «на международную кооперацию», мне кажется более предпочтительным для сегодняшней России «разделение труда» в конкурирующем проекте Ан-148/Д-436, когда большинство комплектующих производится на...… (+7)
- Гусаров Роман Владимирович (GRV, Aviation EXplorer) - СвернутьРаскрыть Содержание Кто это, Роман Гусаров? Официальная должность Романа Гусарова Образование Резюме Комментарии к резюме Девиз Стиль общения Труды Индекс цитирования Разбор статей SSJ-100 pro et contra Sine ira et studio Opiniōnem Ipse dixit Аксиоматика профетизма Романа Владимировича...… (+6)
- Минэкономразвития предлагает компенсировать авиакомпаниям издержки от эксплуатации SSJ-100 | Очередной "наброс" от "эксперта" - РБК опубликовало статью Авиакомпаниям будут компенсировать убытки от Sukhoi SuperJet Обсуждение на авиафоруме: JiM: Из формулировки названия однозначно следует, что это вброс. Название формирует впечатление, что ССЖ как таковой авиакомпаниЯМ (множественное число) приносит именно убытки. Хотя по...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Это объясняет, почему 95043 перегоняют до 95042, испытанного ранее.
Думаю, что другие два самолёта, на которые планируют установить интерьеры до конца года, это наверное 95055 и 95056 для Газпромавиа.