Конструктор: При посадке Superjet мог сработать защитный алгоритм

рейтинг: +13+x

05 Dec 2013 13:46 Причиной несрабатывания механизма уборки шасси у совершившего вынужденную посадку в Челябинске лайнера Superjet 100, возможно, стало действие одного из защитных алгоритмов на этапе тестирования параметров, от которых зависит благополучная посадка самолета. Об этом корреспонденту "РГ" сообщил главный конструктор лайнера Sukhoi Superjet 100 Владимир Лавров.

"Пока рано говорить о причинах произошедшего инцидента. Это может быть следствием воздействия как внешних факторов, так и внутренних параметров системы управления шасси. В начале процесса уборки шасси происходит тестирование системой всех влияющих данных на систему. Надежное и безопасное функционирование системы обеспечивается дублированием и резервирование основных компонентов. Вероятно, произошло срабатывание одного из защитных алгоритмов на этапе тестирования параметров, от которых зависит благополучная посадка самолета. Если где-то было обнаружено несоответствие заложенным данным, процесс уборки шасси не происходит. Это необходимо для того, чтобы совершить посадку в любом случае, что и произошло в Челябинске", - отметил Лавров.

"Хочу заметить, что система шасси является одной из самых сложных в самолете. Уровень ее безопасности и надежности исключительно высок. В нее встроено множество защитных алгоритмов. Поэтому посадка прошла благополучно", - добавил он.

В настоящее время ГСС, производитель системы шасси Messier-Bugatti-Dowty, а также авиакомпания "Аэрофлот" анализируют произошедшее для принятия решения о необходимых корректирующих действиях.

"Следует подчеркнуть, что ситуация, когда при взлете не убирается шасси, квалифицируется как усложнение условий полета и позволяет выполнить посадку в условиях, приближенных к штатным", - поясняется в сообщении ГСС.

Напомним, сегодня в челябинском аэропорту Баландино вынужденно сел лайнер "Суперджет", летевший рейсом Магнитогорск-Москва. По предварительным данным, в лайнере сработал датчик нештатного положения левого шасси. Посадка прошла в штатном режиме, никто не пострадал.

РГ

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +13+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 13 Nov 2017 12:10 Производитель: показатель надежности SSJ-100 за год вырос на 22% - Источник ДУБАЙ, 13 ноября. /ТАСС/. Показатель надежности российского самолета SSJ-100 за год вырос на 22,4%, сообщил ТАСС официальный представитель производителя самолета, компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС). Показатель надежности самолета К1000 (количество отказов и неисправностей на 1000...… (+6)
  • 15 Nov 2017 15:45 Авиакомпания "Ямал" приняла еще один SSJ 100 - Авиакомпания Ямал получила очередной российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно в версии увеличенной дальности (LR) имеет серийный номер 95131 (RA-89081), сообщили в правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). В Государственной транспортной...… (+5)
  • 14 Nov 2017 15:46 Россия попытается продать самолеты SSJ-100 ангольской авиакомпании - Россия предложила ангольской авиакомпании Taag Angola Airlines поставить в 2019-2021 годах партию самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщила пресс-служба Минвостокразвития. Предложение было озвучено в ходе встречи главы ведомства Александра Галушки с госсекретарем по национальной обороне Анголы,...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Фюзеляж - Фюзеляж состоит из шести технологических частей: носового отсека с кабиной экипажа, цилиндрического закабинного отсека, среднего отсека, хвостового цилиндрического отсека, подкилевого отсека и отсека ВСУ. Носовой, закабинный, средний и хвостовой отсеки фюзеляжа представляют собой единый гермоотсек,...… (+2)
  • Испытания на холода - Официально Все испытания в условиях низких температур наружного воздуха проводились в г. Якутске (аэродром «Туймаада») (ссылка на статью о климате в Якутске в Википедии). Базовые испытания, для внесения данных в сертификат типа, проводились в 2 этапа: 1) основные: самолет №95004 - в период с 25...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License