95037 / RPDL-34197: полёт в Подмосковье
09 Dec 2013 14:14 По данным FR24, 09 декабря 2013 года этот самолёт летал в тех местах Подмосковья, где обычно проводятся испытательные и приём-сдаточные полёты.
Взлетел в 11:32 UTC / 15:32 московского времени.
Сел в 12:21 UTC / 16:21 московского времени.
(опубликовано: yurakm)
- 05 Oct 2021 14:32 Один рекордный день из жизни Суперджета - В комментариях к нашей недавней статье, посвящённой 4-летию эксплуатации Суперджетов авиакомпанией Азимут, родилась интересная дискуссия. Люди задавались вопросами - сколько рейсов способен выполнить Суперджет за один день, какой при этом получится налёт часов и сколько времени самолёт проводит на...… (+5)
Случайные статьи
- Дополнения к Сертификату Типа - СТ322-RRJ-95/Д01 21.04.2011 Введение в состав ЭД1 самолета RRJ-95B ГПМО2, Выпуск 1 СТ322-RRJ-95/Д02 30.05.2011 Реализация функции системы TAWS в части адаптивных зон срабатывания сигнализации режима СРА и реализации режима AVOID TERRAIN СТ322-RRJ-95/Д03 01.02.2012 Введение в состав ЭД самолета...… (+6)
- Главный перечень минимального состава оборудования - 6 марта 2012 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Введение в состав эксплуатационной документации самолета RRJ-95B Главного перечня минимального состава...… (+0)
- Новая кинематика створок ООШ - Интересные факты о внесении изменений в конструкции SSJ100: Начиная с борта 95038 на самолетах устанавливают новую кинематику створок ООШ. Смотрим, сравниваем и обсуждаем изменение кинематики кронштейна нижней створки ООШ. p.s Друзья! Не забывайте при копировании нашего материала на другие ресурсы...… (+19)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Видимо жуков реально достало быть складом готовой продукции и хотят до НГ всем все сдать :)
Вопрос только - кому?
В Lao этот борт уже точно не пойдет.
Закон Паркинсона: любая работа занимает всё отведённое на неё время.
Нужно был бы кровь из носа выполнять квартальные планы - заканчивали бы работу и сдавали бы её заказчикам в конце каждого квартала.
А никто случаем не знает почему собственно Лаос не хочет забирать самолеты? Смотрю на радаре он мелькает (34195 всмымсле) летают, используют птичку. Чего у них нет - пилотов, денег? Только не пинайте, мне просто интересно.