20 Dec 2013 13:45 Самолет получил регистрацию: XA-ABM
Готовится к перелету в Мексику 20-21 числа
На старте
Полетел
По данным FR24, 20 декабря 2013 года:
Первый сегмент: Венеция, Италия - Кефлавик, Исландия
Вылетел в 08:50 UTC с позывными 2001
Через 20 минут сменил позывные на AIJ2001
Сел в 13:13 UTC
Второй сегмент: Кефлавик - Бангор, штат Мэйн, США
Вылетел в 14:21 UTC с позывными AIJ2002
Сел в 19:20 UTC / 14:20 местного времени с теми же позывными
Согласно данному источнику планировался:
Третий сегмент: Бангор - Толука, Мексика
Позывные AIJ1101
Вылет в 09:10 по местному времени / 14:10 UTC
Посадка в 14:09 по местному времени / 20:09 UTC
Согласно FR24:
Вылетел в 15:14 UTC / 10:14 EST (местного времени восточной части США)
Вышел из зоны покрытия FR24 в 21:10 UTC / 15:10 по местному времени, на снижении около Толуки
- лети быстрее, работы столько! Зашиваемся!
- лечу, лечу!
(опубликовано: skydiver000)
- 05 Feb 2021 12:10 Вопрос надёжности двигателя SaM146 для Суперджета закрыт окончательно - Мне снова приходится возвращаться к одной и той же теме надежности двигателей SaM146, которые установлены на самолете Суперджет 100. Приходится, потому что хейтерские мифы жутко живучи, нет-нет, да снова всплывает эта чушь про то, что двигатели Суперджета имеют низкую надежность, из-за подлых...… (+8)
- 03 Feb 2021 11:18 Авиакомпания "Россия" открыла программу полетов из Воронежа на Superjet 100 - Сегодня авиакомпания Россия приступила к выполнению ежедневных регулярных рейсов по маршруту Москва - Воронеж - Москва. Напомним, ранее столичный аэропорт Шереметьево связывала с Воронежем авиакомпания Аэрофлот . Авиакомпания Россия также эксплуатирует на линии отечественные воздушные суда...… (+4)
Случайные статьи
- Рассказ про В.Н.Лаврова, конструктора SSJ-100 - Алексей Петров (с) По раскаленному солнцем бетону аэродрома Le Bourget стремительно шел человек. Со стороны могло показаться, что он почти бежит. Но — нет. Он именно шел. Лицо его было сосредоточено; человек словно не замечал суеты вокруг и не думал ни о чем, кроме цели, к которой шел. Можно даже...… (+20)
- SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает преимущество по аэродинамическому качеству. Скоро...… (+-2)
- Сколько стоит подготовить пилота SSJ-100? - Со ссылкой на выступление коммерческого директора Red Wings Евгения Ключарева на пресс-конференции в Сочи утверждается, что подготовка одного пилота SSJ-100 обходится в 134 тысячи долларов, и что все три сертифицированных тренажера расписаны на год вперёд. Источник ещё тот, но других данных не...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не удивлюсь, если его с ходу поставят в график. Мексиканцы жгут напалмом! Можно было бы сказать, что им гсс по гроб жизни обязан, но останавливает одно: они вроде как тоже зарабатывают неплохо!
Зависит от того, как понимать "сразу". Предыдущий прилетел в Толуку 6 ноября, а в первый рейс вышел 17 ноября - и притом это произошло быстрее, чем планировалось (по плану 25 ноября).
Насколько я понимаю, кроме технической готовности, всё должно быть правильно оформлено юридически и административно. На самолёт ведётся куча документов, в самой компании и государственных, например таможенных. Мгновенно это не делается.
Уже известны маршруты, по которым он летать будет?
Пока не сообщали именно под него (под 4-й). Ну а так - у них большие планы и расширения сети вплоть до полетов в США, и замены айрбасов суперджетами на внутренних рейсах. Пожуем увидим :)