20 Dec 2013 13:45 Самолет получил регистрацию: XA-ABM
Готовится к перелету в Мексику 20-21 числа
На старте
Полетел
По данным FR24, 20 декабря 2013 года:
Первый сегмент: Венеция, Италия - Кефлавик, Исландия
Вылетел в 08:50 UTC с позывными 2001
Через 20 минут сменил позывные на AIJ2001
Сел в 13:13 UTC
Второй сегмент: Кефлавик - Бангор, штат Мэйн, США
Вылетел в 14:21 UTC с позывными AIJ2002
Сел в 19:20 UTC / 14:20 местного времени с теми же позывными
Согласно данному источнику планировался:
Третий сегмент: Бангор - Толука, Мексика
Позывные AIJ1101
Вылет в 09:10 по местному времени / 14:10 UTC
Посадка в 14:09 по местному времени / 20:09 UTC
Согласно FR24:
Вылетел в 15:14 UTC / 10:14 EST (местного времени восточной части США)
Вышел из зоны покрытия FR24 в 21:10 UTC / 15:10 по местному времени, на снижении около Толуки
- лети быстрее, работы столько! Зашиваемся!
- лечу, лечу!
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 21.06.14 - … (+9)
- Система электроснабжения - Система электроснабжения предназначена для питания потребителей электроэнергией переменным трехфазным током напряжением 115/200 В, частоты 400 Гц и постоянным током с напряжением 28 В. Система электроснабжения переменным током является основной и состоит из двух независимых подсистем по правому и...… (+3)
- Подковерные игры в Правительстве России и IHS Jane's - СвернутьРаскрыть Содержание Рубен Джонсон он же REUBEN F. JOHNSON та самая знаменитая статья и источник в Правительстве “no, skolko deneg spizdili” На закуску по теме Sukhoi Superjet 100 Заказная статья Коммерсанта Авторы желтушники. Задайте в письме авторам вопрос об источниках Статьи о долгой...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не удивлюсь, если его с ходу поставят в график. Мексиканцы жгут напалмом! Можно было бы сказать, что им гсс по гроб жизни обязан, но останавливает одно: они вроде как тоже зарабатывают неплохо!
Зависит от того, как понимать "сразу". Предыдущий прилетел в Толуку 6 ноября, а в первый рейс вышел 17 ноября - и притом это произошло быстрее, чем планировалось (по плану 25 ноября).
Насколько я понимаю, кроме технической готовности, всё должно быть правильно оформлено юридически и административно. На самолёт ведётся куча документов, в самой компании и государственных, например таможенных. Мгновенно это не делается.
Уже известны маршруты, по которым он летать будет?
Пока не сообщали именно под него (под 4-й). Ну а так - у них большие планы и расширения сети вплоть до полетов в США, и замены айрбасов суперджетами на внутренних рейсах. Пожуем увидим :)