20 Dec 2013 13:45 Самолет получил регистрацию: XA-ABM
Готовится к перелету в Мексику 20-21 числа
На старте
Полетел
По данным FR24, 20 декабря 2013 года:
Первый сегмент: Венеция, Италия - Кефлавик, Исландия
Вылетел в 08:50 UTC с позывными 2001
Через 20 минут сменил позывные на AIJ2001
Сел в 13:13 UTC
Второй сегмент: Кефлавик - Бангор, штат Мэйн, США
Вылетел в 14:21 UTC с позывными AIJ2002
Сел в 19:20 UTC / 14:20 местного времени с теми же позывными
Согласно данному источнику планировался:
Третий сегмент: Бангор - Толука, Мексика
Позывные AIJ1101
Вылет в 09:10 по местному времени / 14:10 UTC
Посадка в 14:09 по местному времени / 20:09 UTC
Согласно FR24:
Вылетел в 15:14 UTC / 10:14 EST (местного времени восточной части США)
Вышел из зоны покрытия FR24 в 21:10 UTC / 15:10 по местному времени, на снижении около Толуки
- лети быстрее, работы столько! Зашиваемся!
- лечу, лечу!
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Москва - Бухарест - Москва. Аэрофлот full. - Наконец-то, слетал супержетом и я. Постараюсь рассказать свои впечатления не сильно длинно, в-основном, по тем вопросам, о которых немало уже копий сломано . Дисклаймер :) 1. От авиации далек, связан никогда не был. 2. Отзыв - исключительно с точки зрения пассажира. 3. Летаю часто, но обычно...… (+15)
- Обескровили и растащили остальные КБ - Engeneer 2010: Очень распространённая на форуме (и не только) точка зрения, однако, к сожалению, абсолютно не соответствующая истине. Почему «к сожалению» попробую объяснить. С второй половины восьмидесятых (по окончании института), я проживаю и работаю в Жуковском, можно сказать «в самом сердце»...… (+6)
- «Результаты сертификации и эксплуатации самолетов RRJ-95B и перспективы расширения ожидаемых условий эксплуатации» - 24 сентября 2013г. Презентация «Результаты сертификации и эксплуатации самолетов RRJ-95B и перспективы расширения ожидаемых условий эксплуатации»… (+-1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не удивлюсь, если его с ходу поставят в график. Мексиканцы жгут напалмом! Можно было бы сказать, что им гсс по гроб жизни обязан, но останавливает одно: они вроде как тоже зарабатывают неплохо!
Зависит от того, как понимать "сразу". Предыдущий прилетел в Толуку 6 ноября, а в первый рейс вышел 17 ноября - и притом это произошло быстрее, чем планировалось (по плану 25 ноября).
Насколько я понимаю, кроме технической готовности, всё должно быть правильно оформлено юридически и административно. На самолёт ведётся куча документов, в самой компании и государственных, например таможенных. Мгновенно это не делается.
Уже известны маршруты, по которым он летать будет?
Пока не сообщали именно под него (под 4-й). Ну а так - у них большие планы и расширения сети вплоть до полетов в США, и замены айрбасов суперджетами на внутренних рейсах. Пожуем увидим :)