"Юрий Шеффер" в Берлине | Фото
23 Dec 2013 11:18
Первый рейс в Берлин на "Суперджете" авиакомпании "Московия" | "Мокрый" лизинг а/к Royal Air Maroc | 22.12.2013
Фотографии взяты со страницы берлинских споттеров berlinsspotter.de.
Комментарии к фотографиям:
"Звезда вечера "Московия" RA-89021 из Касабланки"
"От "Московии" с любовью" | "From Moskovia with love"
"3 часа ожидания для 30 секунд радости. Машиночка даже остановилась на 5 секунд на ВПП, затем взмыла в ночное берлинское небо"
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Аккумуляторы - на долго ли хватает аккумуляторов самолета? (и почему их 4). Инженер_2010 писал: Требования авиационных правил требуют, чтобы при отказе системы генерирования, аварийные источники электроэнергии обеспечивали работу тех приёмников (проще говоря - потребителей), которые необходимы для безопасного...… (+5)
- Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
- Обсуждение количества инцидентов - На одном форуме произошел небольшой спор о большом количестве инцидентов с Суперджетом. Цитаты: вовчек: за 2012 год 24 инцидента c SSJ. Соотнесите эти цифры с налетом парка, а так же с заявлениями должностных лиц разного ранга о том что для России значит SSJ.И у Вас все встанет на свои места....… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Я посмотрел расстояние по прямой почти 3000 км. Практически предельная дистанция с загрузкой. Интересно, сколько было пассажиров?
Помнится критиканы кричали "до Берлина не долетит" )))
тестирование под нагрузкой )
.. и камней не наглотался, и с бабушкиной "ориентацией" всё ортодоксально :)
Притом летел не напрямую, не по дуге большого круга. Особенно по дороге "туда" - пролетел через Париж, изрядно отклонившись к западу от кратчайшего пути
Прекрасные фоты, и замечательно, что Немецкие гг. начинают привыкать к Сухому.
Одно неясно - вроде бы раньше на форуме писали, что якобы Московии не разрешили летать к Немцам из-за недостаточной страховки? Или вопрос решился, или этот борт летает с Марокканской Королевской страховкой?
самолет летает под флагом и документами RAM
http://www.youtube.com/watch?v=3oN3OTE7j28
http://www.youtube.com/watch?v=n4A0DgPlCTs
Чёт как-то странно, по видео он садится и взлетает вообще без света в иллюминаторах.
Ещё забавно что какой-то фриц при взлёте орёт "Найн!" :-)
Так он и должен садиться-взлетать без света в салоне - это на случай эвакуации, чтобы глаза к темноте привыкли "до", а не "после". Так на всех самолётах (должно быть). А где иллюминаторы светятся - это уже руление-высадка-стоянка-обслуживание. "Лично мне так кацца".
Дык, хоть какой-то то должен быть свет на сколько я помню типа аварийных фонариков или ещё чего, ведь если вспомнить то тусклый свет всё же присутствует в салоне, а вот тут нет. Кстати, я не помню чтобы при посадке выключали, при взлёте да….
Новое видео, снято 27 декабря. Здесь видно, когда пролетает самолёт над оператором, в иллюминаторах мелькает что-то похожее на аварийный свет.
http://www.youtube.com/watch?v=pF8s8kDPyRc