"Юрий Шеффер" в Берлине | Фото
23 Dec 2013 11:18
Первый рейс в Берлин на "Суперджете" авиакомпании "Московия" | "Мокрый" лизинг а/к Royal Air Maroc | 22.12.2013
Фотографии взяты со страницы берлинских споттеров berlinsspotter.de.
Комментарии к фотографиям:
"Звезда вечера "Московия" RA-89021 из Касабланки"
"От "Московии" с любовью" | "From Moskovia with love"
"3 часа ожидания для 30 секунд радости. Машиночка даже остановилась на 5 секунд на ВПП, затем взмыла в ночное берлинское небо"
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Расширение сертификата: высокие широты и холода - 7 ноября 2012 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ 24 апреля 2012 г., Москва – Успешно завершены дополнительные сертификационные испытания самолёта Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с целью расширения условий эксплуатации воздушных судов этого типа по...… (+-1)
- SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает преимущество по аэродинамическому качеству. Скоро...… (+-2)
- Чем забугорные «ворота» отличаются от наших этапов эскизного и технического проектирования - Engineer_2010 пишет: На соседней ветке про БЕ-200 затронули интересную тему, имеющую непосредственно отношение к местной постоянной дискуссии Ильдус пишет: Сухой к разработке супер-пупер-жета привлекал специалистов других КБ, в том числе и Бериева. Мне рассказывал один коллега (после закрытия...… (+18)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Я посмотрел расстояние по прямой почти 3000 км. Практически предельная дистанция с загрузкой. Интересно, сколько было пассажиров?
Помнится критиканы кричали "до Берлина не долетит" )))
тестирование под нагрузкой )
.. и камней не наглотался, и с бабушкиной "ориентацией" всё ортодоксально :)
Притом летел не напрямую, не по дуге большого круга. Особенно по дороге "туда" - пролетел через Париж, изрядно отклонившись к западу от кратчайшего пути
Прекрасные фоты, и замечательно, что Немецкие гг. начинают привыкать к Сухому.
Одно неясно - вроде бы раньше на форуме писали, что якобы Московии не разрешили летать к Немцам из-за недостаточной страховки? Или вопрос решился, или этот борт летает с Марокканской Королевской страховкой?
самолет летает под флагом и документами RAM
http://www.youtube.com/watch?v=3oN3OTE7j28
http://www.youtube.com/watch?v=n4A0DgPlCTs
Чёт как-то странно, по видео он садится и взлетает вообще без света в иллюминаторах.
Ещё забавно что какой-то фриц при взлёте орёт "Найн!" :-)
Так он и должен садиться-взлетать без света в салоне - это на случай эвакуации, чтобы глаза к темноте привыкли "до", а не "после". Так на всех самолётах (должно быть). А где иллюминаторы светятся - это уже руление-высадка-стоянка-обслуживание. "Лично мне так кацца".
Дык, хоть какой-то то должен быть свет на сколько я помню типа аварийных фонариков или ещё чего, ведь если вспомнить то тусклый свет всё же присутствует в салоне, а вот тут нет. Кстати, я не помню чтобы при посадке выключали, при взлёте да….
Новое видео, снято 27 декабря. Здесь видно, когда пролетает самолёт над оператором, в иллюминаторах мелькает что-то похожее на аварийный свет.
http://www.youtube.com/watch?v=pF8s8kDPyRc