24 Dec 2013 10:28 + МЧС закупит Superjet для поисковых операций
МЧС в 2014 году пополнит свой авиапарк самолетами Sukhoi Superjet 100 и Ту-214. Об этом заявил министр Владимир Пучков, передает «Интерфакс». Сколько именно самолетов будет закуплено, Пучков не уточнил, но добавил, что заказанные SSJ-100 будут доработаны с учетом требований для проведения поисково-спасательных и других операций, а также для медицинской эвакуации людей.
Что касается Ту-214, то они, по словам министра, позволят осуществлять беспосадочную «гуманитарную эвакуацию из отдаленных уголков России» и из дальних зарубежных стран.
Кроме того, министерство готовит новые предложения по оснащению ведомственной тяжелой авиации самолетами Ил-476, а также всей линейкой авиации исключительно отечественного производства. МЧС также собирается в ближайшие три года внедрить в повседневную деятельность современную экипировку с учетом региональных особенностей, прежде всего, севера страны и арктических территорий.
Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что для нужд госавиации до 2025 года будет поставлено около 150 самолетов различных типов. В частности, в 2013 году первый Sukhoi Superjet передан министерству внутренних дел.
В целом портфель заказов на ближнемагистральные лайнеры SSJ-100 у его производителя, «Гражданских самолетов Сухого», входящего в ОАК, составляет около 180 машин.
источник: lenta.ru
(опубликовано: Artem Dotsenko)
- 05 Jun 2017 08:08 Глава ОАК поддерживает идею обязательных закупок госкомпаниями отечественных самолетов - Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь поддерживает планы правительства обязать российские государственные авиакомпании закупать отечественные самолеты. Об этом он заявил в интервью программе Вести в субботу на телеканале Россия 1 в кулуарах Петербургского...… (+4)
- 19 Jun 2017 14:17 Россия поставит 10 самолетов SSJ-100 в Китай - Китайские перевозчики могут купить у российской компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС) до 10 бортов SSJ-100. Покупателями могут стать несколько авиакомпаний из разных провинций Китая, сказал президент компании ГСС Владислав Масалов ТАССу. Он уточнил, что переговоры на этот счет будут вестись в...… (+7)
- 07 Jun 2017 13:38 Запущен первый в России стенд для испытания топливных систем самолетов - Стенд для предварительных испытаний и сертификации топливных систем самолетов, в том числе нового российского пассажирского лайнера МС-21, запустили в Петербурге. Подобное оборудование до этого было только в трех странах мира - США, Франции и Китае. Здесь располагается уникальный, единственный в...… (+9)
Случайные статьи
- На самолете используют детали от игрушечной железной дороги - Если кто-то считает, что на летающий самолет, даже опытный, можно поставить хотя бы одну деталь с «Горбушки» или Детского мира, значит он никогда не работал в авиационной промышленности. Е.Н. Коваленко Этот миф связан с катастрофой SSJ-100 рег. №97004 в Джакарте, т.к. он возник на основании...… (+1)
- С чувством гордости и восхищения - Burvladim: Вот уже недели три, как я «сижу» на этом сайте, вычитывая опубликованные здесь статьи и комментарии. Это при том, что я не имею никакого отношения к авиации, технически крайне малограмотен, и, вообще, за всю свою жизнь самолётами летал только 3 (три) раза. Первый раз это было в 1984 году,...… (+19)
- Ту-334 и катастрофа в Казани - Произошла авиакатастрофа в Казани. Все вот гадают - вина лётчика или отказ Боинга? МАК пашет, расшифровывает записи. Эксперты заняты самым страшным, опознают тела. Я снимал давным-давно на месте крушения А-310 в Междуреченске сюжет для новостей Reuters. Самое страшное, что я видел – это как...… (+-5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Смотря где почерпывать инфу, число заказов колеблется от 100 с лишним до почти 300. Какова реальная цифра?
Все заказы перечислены тут http://superjet.wikidot.com/sales
ГСС оперирует "все твёрдые заказы", а лента.ру вычла из них уже поставленные, назвав цифру backlog, но не уточнив о чем идет речь.
Не знаю кто называет 100 или 300, спросите у них о чем они веду речь. Могу только пофантазировать и предположить что в первом случае критики говорят о "самых самых твердых с поставками в ближ.год-два. А во втором некто говорит о предварительных заказах, опционах и соглашениях о намерениях…
Например Wikipedia.en утверждаeт 284, a Википедия.ru - 192. Видимо, кресельные пицилисты пользуются генератором случайных чисел. Поэтому я спрашиваю у знатоков.
А почему бы спросить не у любителей, а непосредственно в ГСС? У них на сайте этого нет?
нет. Да и сайта как такового у них уже нет. Финансовый раздел остался от прошлого сайта, презентационный унифицировали с SJI, а новости на их сайте появляются раз в квартал.
Впрочем, местная информация "любителей" точна. Не верите - спросите у ГСС, то есть позвоните им или пошлите письмо. Что было уже за вас сделано местными "любителями" перед составлением табличек http://superjet.wikidot.com/sales
Как-то SSJ в роли медицинской эвакуации - те же самые замечания, что и к Ан-148. Может над последним SSJ100 действительно выглядит более лучше по стоимости обслуживания и дальности полета(или МЧС возьмет возмёт бывший аэрофлотовский), т.е. МЧС не придётся гонять Ил-76 для того, чтобы забрать пару - десятков дипломатов и столько же недалёких туристов. Больно интересно, как-его доработают для таких целей…
подозреваю, что скорее будет что-то ближе к бизнес джету, мало кресел большая дальность.