Налет на 26.12.2013
27 Dec 2013 16:04 .
Якутия
89011 | 1397.25FH/585FC | (на 23.12.2013) |
89012 | 1189.27FH/469FC | (на 23.12.2013) |
PT SKY
PK-ECL | 1097.58FH/946FC | (на 19.12.2013) |
PK-ECM | 335.15FH/323FC | (на 18.12.2013) |
PK-ECN | 11.46FH/4FC | (на 20.12.2013) |
LAO
RDPL-34195 | 354.15FH/ 506 FC | (на 24.12.2013) |
Интерджет
XA-JLG | 687.57 FH / 649 FC | (на 26.12.2013) |
XA-IJR | 644.24 FH / 636 FC | (на 26.12.2013) |
XA-JLV | 291.26 FH / 239 FC | (на 26.12.2013) |
(опубликовано: skydiver000)


Случайные статьи
- За штурвалом Sukhoi Superjet 100 (полет на симуляторе) - Сухой Суперджет 100, я думаю многие слышали про этот самолёт, а кто то даже успел на нём полетать. Теперь я тоже могу сказать, что летал на Суперджете 100, мне даже посчастливилось пилотировать его! Я сижу в кресле пилота Сухой Суперджет 100 , передо мной большая панель с различными датчиками и...… (+7)
- Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но при этом не имеет необратимых последствий :) Так...… (+17)
- Индонезия сертифицировала самолет Sukhoi Superjet 100 - 22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
У всех кроме лаосцев где-то по 1200 часов в год. У интерджета немного болеше будет, они полгода в деле. Аэрофлот с их 1500 часов в год просто лидер.
Два самолета с 18 сентября и один с 18 ноября - это по вашему полгода? Хорошая арифметика…
Между тем банальный прикид на коленке дает по Интерджету более 2000 часов в год.
Посмотрим, может налетают, а может и нет. Они 100 часов еще до первого пассажира налетали. Да и формы у них впереди, а с формами - доработки. Интересно, 100 дневные формы будут делаться за ночь, или по нескольку дней?
считаю что все СБ были сделаны До поставки Интерджету. И формы мексиканцы будут делать, надеюсь, за ночь-две