27 Dec 2013 17:13 Борт RA-89018 (95033) — авиакомпания надеется получить сертификат Летной годности ВС в 2013 году (может быть 30 декабря), но первые полеты будут после новогодних праздников - ввод в строй пилотов и б/проводников, без пассажиров (т.к. это самый первый ВС RRJ-95LR-100 у Авиакомпании). Начало коммерческих перевозок (когда будет получено свидетельство эксплуатанта) — оптимистичный прогноз — февраль 2014.
Борт RA-89020 (95055) — приступили к приемке в Жуковском. Передача в "Газпром авиа" в январе 2014.
Борт RA-89019 (95056) — покрашен в Ульяновске, перелет в Жуковский 29.12.13. Приемка в январе 2014, Передача в "Газпром авиа" в конце января 2014.
Борта RA-89019 и Борт RA-89020 — начало полетов — февраль-март 2014 года.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов - Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе...… (+6)
- Российский тренажер для суперджета - Создание тренажера стало итогом широкой кооперации российских и зарубежных производителей. Общим интегратором проекта выступила «Динамика», которая осуществила разработку и реализацию общего технического облика тренажера. При этом вклады участников проекта распределились следующим образом....… (+1)
- russos: Авиасалон «МАКС-2013» | Sukhoi Superjet 100 - Источник russos Для меня авиасалон начался еще в июле, когда я отправился на территорию ЛИИ снимать прилет нового Суперджета в «секретной» ливрее Рособоронэкспорта. Заодно тогда прогулялся и по ЛИКу, посмотрел те борта, что там стояли. Ну а на МАКСе уже была официальная презентация этого самолета,...… (+17)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Бюрократия и волокита