Статус бортов Газпром Авиа

рейтинг: +10+x

27 Dec 2013 17:13 Борт RA-89018 (95033) — авиакомпания надеется получить сертификат Летной годности ВС в 2013 году (может быть 30 декабря), но первые полеты будут после новогодних праздников - ввод в строй пилотов и б/проводников, без пассажиров (т.к. это самый первый ВС RRJ-95LR-100 у Авиакомпании). Начало коммерческих перевозок (когда будет получено свидетельство эксплуатанта) — оптимистичный прогноз — февраль 2014.

Борт RA-89020 (95055) — приступили к приемке в Жуковском. Передача в "Газпром авиа" в январе 2014.

Борт RA-89019 (95056) — покрашен в Ульяновске, перелет в Жуковский 29.12.13. Приемка в январе 2014, Передача в "Газпром авиа" в конце января 2014.

Борта RA-89019 и Борт RA-89020 — начало полетов — февраль-март 2014 года.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Сегодня 2 года, как разбился суперджет - Два года назад в Индонезии разбился самолет Сухой Суперджет 100. Итоги расследования всем известны. Не хочу их обсуждать. Давайте вспомним тех, кто был на том рейсе Александр Николаевич Яблонцев. Шеф-пилот Сухого. Спокойный, рассудительный, надежный человек. Очень открытый и располагающий к себе....… (+8)
  • Полет на русском Сухой SuperJet 100 - Мне было очень любопытно пролететь на новеньком русском самолёте. Иностранцы называют нас русскими, знают это слово прям в нашем произношении и всё, что производит Россия для них русское, а не российское. Вот и самолёт русский. В этом слове есть особый колорит и запах времён холодной войны. В нём и...… (+4)
  • Сравнение веса SaM-146 и Д-436 - Обуждение тяги leutenant пишет: Такого успеха своему детищу даже Федор Муравченко не предрекал! Величина удельного расхода SaM146 в 0.629 кг/кгс.час на высоте 11000 м озвучена при тяге 1650 кгс для условий М=0.78, СА+10. По самым оптимистичным оценкам серийные Д-436, дай бог, выйдут на 0.69...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License