Новое направление для SSJ-100 Sky Aviation: Pekanbaru - Batam
29 Dec 2013 02:24 По данным FR24, 29 декабря 2013 года.
Рейс 820, позывные SY820. Новое направление для этого типа. Расстояние примерно 305 километров / 165 морских миль.
Вылетел и сел, соответственно, в 01:17 - 01:49 UTC / 08:17 - 08:49 по местному времени.
Перед этим, естественно, перелетел в обратном направлении - но вероятно пустым, с позывными PKECM (sic! последняя буква M, а не L) между 23:42 (28 декабря) и 00:28 UTC / 06:42 - 07:28 по местному времени.
Вернувшись в Батам, PK-ECL вскоре (02:34 UTC) ушёл в привычный рейс SY856 на Pontianak.
(опубликовано: yurakm)
Добавить новый комментарий
Случайные статьи
- 1.09.2013 SU2004 Москва - Краков - АЛД RRJ-95 СУПЕРДЖЕТ-89005 ДАТА/01.09. УТЦ/08.01. ШЕРЕМЕТЬЕВО - КРАКОВ КВС - РОДИН А.С. РАХ - 74. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ КРАКОВ НА ICAS СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ FLIGHT CONTROL SLATS И SLATS LOOKED AND FAULT. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ - ВЫПОЛНИТЬ ПОСАДКУ НА ЧИСТОМ КРЫЛЕ В АЭРОПОРТУ ВАРШАВА НА ВПП...… (+0)
- Интервью начальника летной службы ГСС Сергея Коростиева - Создание нового самолета - это не только труд конструкторов и производственников, но и в высшей степени ответственная работа коллектива летчиков-испытателей. О знакомстве с Sukhoi Superjet-100, специфике профессии и своей заветной мечте АвиаПорту рассказал начальник летной службы ЗАО Гражданские...… (+7)
- Почему нет Глонасс-а? - а не поставить на Суперджет Глонас лично у меня в голове не укладывается. При Сталине Погосяна точно бы только за одно это отправили бы куда подальше Глонасс на SSJ стоит (на всех опытных, а на серийных бортах - по желанию заказчика), а без GPS ни один самолёт сейчас не сможет быть сертифицирован...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
