Французская COFACE перестрахует поставки российских самолетов SSJ 100 в страны Юго-Восточной Ази

рейтинг: +3+x
13 Nov 2012 18:22 images?q=tbn:ANd9GcSH6wf3HtN93CA66M2Wccli-llcHT67hb6LQP3RizFPvBp0bWak

Французская Compagnie Francaise d'Assurance pour le Commerce Exterieur (Coface) перестрахует поставки российских самолетов SSJ 100 в страны Юго-Восточной Азии (ЮВА), заявил министр экономического развития РФ Андрей Белоусов журналистам по итогам пленарного заседания XIX-й сессии российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам в пятницу в Москве.

"Из того, что сегодня происходило, я бы отметил заключение очень важного соглашения между страховыми компаниями Coface и российской компанией "ЭКСАР" ("Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций" - ИФ). Оно открывает возможности для продвижения самолета SSJ и ряда других проектов в третьи страны - прежде всего ЮВА. Это Индонезия, Вьетнам, целый ряд других, где Coface осуществляет перестрахование нашей компании ЭКСАР", - заявил он.

Со стороны ОАО "ЭКСАР" документ подписал генеральный директор Петр Фрадков, со стороны Coface - заместитель генерального директора Ксавье Лоран (Xavier Laurent). Соглашение позволит сформировать нормативно-правовую базу в целях реализации совместных российско-французских проектов в третьих странах по целому ряду направлений - в частности, машиностроение, энергетика и электротехника.

Помимо этого соглашения по завершении пленарного заседания был подписан итоговый документ XIX-й сессии российско-французского совета, соглашение о сотрудничестве в области инновационного развития между Российско-французским центром по энергоэффективности и ОАО "Московская электросетевая компания", а также соглашение о сотрудничестве в области инновационного развития между этим центром и группой компаний "Оптима". | Интерфакс

Источник: http://forinsurer.com/news/12/11/13/28443
Изображение: интернет

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Долотовский про испытания на обледенение - Заместитель главного конструктора по аэродинамике Александр Долотовский об испытаниях в условиях естественного обледенения, которые проходили в апреле 2009 г. в Архангельске Белые облачка, весенняя капель или болдинская осень, наводящая на меланхоличные размышления – красивая картина для поэта, но...… (+9)
  • Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 - tomashomecat пишет: ведь очевидно что 2 ssj-100 затратнее чем 1 а320 ENGINEER_2010 отвечает: Ну да, конечно – расскажите про это «Рэдам», «Якутам» и «Интерджету», которые покупают SSJ-100, уже имея в своих парках Ту-204, Б-737 / 757 и А-320, соответственно Хотя уж им то должно было быть...… (+11)
  • Рекордный налет и обычный месяц - немногим более года назад случилась та знаменитая показуха с Ан-148 от ГТК про 400 часов которую мгновенно подхватили и начали втыкать везде, говоря, как о великом достижении: Сообщение от ГТК с 1 по 31 августа 2011 года налетал 400 часов 45 минут, показав высокий уровень надежности систем. Для...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License