Новое направление для SSJ-100 Sky Aviation: Tanjung Pandan - Palembang
30 Dec 2013 19:03 По данным FR24, около 05:58 UTC / 12:58 местного времени, самолёт PK-ECN индонезийской авиакомпании Sky Aviation с позывными SY221 сел в а/п Палембанг.
Согласно этому сайту, Sky Aviation выполняет рейс SY221 на Палембанг из а/п Tanjungpandan на острове Belitung. Эта информация поддерживается данными о предыдущем "замеченном" FR24 полёте данного самолёта.
Судя по данным о следующем "замеченном" FR24 полёте, PK-ECN вероятно выполнил и обратный рейс.
Расстояние между этими аэропортами: 327 километров / 177 морских миль.
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты Сухого, на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 года ...… (+0)
- Сертификаты Суперджета - Список полученных сертификатов Сертификаты RRJ-95 ВНИМАНИЕ! РАЗЫСКИВАЮТСЯ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ, В ЧАСТНОСТИ ПОЛУЧЕННЫЕ SJI Сертификаты двигателя SaM-146 Двигатель SaM-146 получил сертификат EASA Карта данных к EASA сертификату на двигатель SAM-146 Сертификат АР МАК на SAM-146 Сертификат...… (+3)
- Справка о финансово-экономическом состоянии ЗАО "ГСС" на конец 2012 - Суммарные выплаты, направленные на реализацию программы за период с начала проекта и до конца 2012 года составили 3,3 млрд. USD. Из них инвестиционные расходы – 1,8 млрд. USD (54% от расходов за период), инвестиции в оборотный капитал – 1,2 млрд. USD (38%). Компания также понесла расходы на покрытие...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
И маршрут невкусный и эшелон невыгодный…
Думаю, что и в этом случае, и на рейсе SY820 29 декабря, SSJ-100 заменяли борт другого типа. Возможно, неисправный. Возможно, чтобы удовлетворить повышенный спрос в канун большого праздника: ведь SSJ-100, кажется, - самые большие самолёты этой а/к.
Эшелон же - особая песня. Sky Aviation выполняет все коммерческие рейсы на эшелонах не выше FL280 (FL290?). Обычно её SSJ-100 летят на FL260, FL270, или FL280. Исключение: на особо коротких направлениях эти самолёты летят ещё ниже. На FL300 и выше они забираются только во время перегонов, когда летят без пассажиров.
Наверное, это хорошая реклама: SSJ теряет меньше собратьев на низких эшелонах.
Во всем надо видеть хорошее :0)