Новое направление для SSJ-100 Sky Aviation: Tanjung Pandan - Palembang
30 Dec 2013 19:03 По данным FR24, около 05:58 UTC / 12:58 местного времени, самолёт PK-ECN индонезийской авиакомпании Sky Aviation с позывными SY221 сел в а/п Палембанг.
Согласно этому сайту, Sky Aviation выполняет рейс SY221 на Палембанг из а/п Tanjungpandan на острове Belitung. Эта информация поддерживается данными о предыдущем "замеченном" FR24 полёте данного самолёта.
Судя по данным о следующем "замеченном" FR24 полёте, PK-ECN вероятно выполнил и обратный рейс.
Расстояние между этими аэропортами: 327 километров / 177 морских миль.
(опубликовано: yurakm)


Случайные статьи
- Расход топлива Ан-148 - РЛЭ РЛЭ Ан-148, расходы топлива в зависимости от высоты и полетной массы для режимов максимальной дальности (скорость M=0.73) и максимальной скорости (скорость M=0.78) РЛЭ Ан-148, расход топлива харрактеристики горизонтального полета при работе 2-х двигателей Реальный расход от...… (+0)
- Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек - RA-89008, Рейс SU-2222 Москва-Шереметьево - Копенгаген РВК сообщает: Российский лайнер Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании Аэрофлот вернулся в московский аэропорт Шереметьево из-за неполадок на борту. Как сообщили РБК в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел 18 июня около 22:00 мск. Самолет...… (+0)
- Программное обеспечение - Вопрос: Меняется крыло, меняется оперение, а вот начинка тоже меняется? Ответ: Наша начинка, это самое интересное в самолете. Труба, т.е железо это самое дешевое, что в нем есть. Если посмотреть структуру себестоимости самолета, то планер самая дешевая его часть. Но планер и должен быть дешевым,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




И маршрут невкусный и эшелон невыгодный…
Думаю, что и в этом случае, и на рейсе SY820 29 декабря, SSJ-100 заменяли борт другого типа. Возможно, неисправный. Возможно, чтобы удовлетворить повышенный спрос в канун большого праздника: ведь SSJ-100, кажется, - самые большие самолёты этой а/к.
Эшелон же - особая песня. Sky Aviation выполняет все коммерческие рейсы на эшелонах не выше FL280 (FL290?). Обычно её SSJ-100 летят на FL260, FL270, или FL280. Исключение: на особо коротких направлениях эти самолёты летят ещё ниже. На FL300 и выше они забираются только во время перегонов, когда летят без пассажиров.
Наверное, это хорошая реклама: SSJ теряет меньше собратьев на низких эшелонах.
Во всем надо видеть хорошее :0)