XA-ABM выполнил рейсы 3150 / 3151, Мехико - Торреон

рейтинг: +22+x

15 Jan 2014 12:56 По данным FR24, 15 января 2014 года

Взлетел в 12:43 UTC / 06:43 местного времени
Заходил на посадку примерно в 14:07 UTC / 08:07 местного времени
Это первый регулярный рейс на данном самолёте.

xa-abm-2014-01-15-1.jpg

Второй SSJ-100 на скриншоте летит в Рейносу.

Обратный рейс 3151:
Взлетел в 15:09 UTC / 09:09 местного времени
Сел а Мехико в 16:08 UTC / 10:08 местного времени

В тот день этот самолёт выполнил ещё два оборотных рейса: днём 3863 / 3864 в Масатлан и вечером 3154 / 3155 снова в Торреон.

На следующий день XA-ABM не летал. Во всяком случае, FR24 его "не видела".

17 января он сделал один оборотный рейс в Рейносу, после 9 часов вечера по местному времени.

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +22+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 06 Oct 2017 13:07 "Авиастар-СП" установил интерьер на 80-м самолете Sukhoi Superjet 100 - Специалисты ульяновского самолетостроительного предприятия завершили монтаж интерьера, отработку систем на очередном самолете Sukhoi Superjet 100 под заводским номером 95138. Это уже 80-й по счету лайнер, на котором Авиастар-СП провел работы в рамках производственной кооперации с компанией ...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Упрощенные методы проектирования самолетов | юмор - УПРОЩЕННЫЕ МЕТОДЫ ПОЕКТИРОВАНИЯ САМОЛЁТОВ (статья Р. Р. Осборна, сотрудника фирмы Стинсон Эйркрафт, опубликованная в журнале Aviation Проектирование и производство самолетов многие представляют, как нечто таинственное, причем такое представление замечается не только у широкой публики, но и у лиц,...… (+7)
  • Тяжелое наследие Погосяна - резко критичная, вероятно заказная статья Ссылка Авиапромышленность является отраслью стратегического значения – это ясно каждому. И в условиях западных санкций региональная авиация нашей страны получает шанс на возрождение, который потом может не представиться. Пожалуй, единственное не спорное...… (+2)
  • Аэродинамика крыла и законцовки - Инженер2010: Немного добавлю про использование законцовок крыла. Они таки действительно снижают перетекание воздуха с нижней поверхности крыла на верхнюю, но не для увеличения подъёмной силы крыла (этой проблемы нет на крейсере), а для повышения а/д качества. Постараюсь изложить понагляднее, правда,...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License