ВС SSJ-100/RRJ-95LR-100 RA-89018 (95033) получил сертификат летной годности. Скоро тренировочные полеты

рейтинг: +14+x

16 Jan 2014 18:19 Hansa: На первоначальном этапе "Газпромавиа" на SSJ100 будет заниматься перевозкой вахтовиков из Внуково и Остафьево в аэропорты Белоярский и Советский (оба ХМАО).

Причём это вроде как будут именно регулярные, а не чартерные рейсы, на которые сможет купить билет простой смертный.

В декабре ожидалось, что начаться такие рейсы могут уже во второй декаде января 2014 г.. Но, как видно, пока не случилось…

Что касается планов по налёту, то "Газпромавиа" будет начинать очень аккуратно и увеличивать их постепенно.

Кстати, "Газпромавиа" вроде как из-за SSJ100 планирует сертифицировать свой центр ТОиР в Остафьево под ФАП-145.

OldChukchi: вполне подходит, сейчас на этих маршрутах у "Газпромавиа" Як-42 заявлен в расписании: 3 раза в неделю в Советский (туда, правда, по понедельникам еще и Ту-154 летает) и два раза в неделю в Белоярский, по дням не пересекаются, так что поначалу хватит даже одного SSJ

avt93: Да, примерно такие планы были.

АТБ "Газпром авиа" получила сертификат на ТОиР ВС RRJ-95LR-100 по ФАП-145 в Остафьево и во Внуково в конце декабря 2013.
ВС SSJ-100/RRJ-95LR-100 RA-89018 (95033) получил сертификат летной годности в январе 2014. Скоро тренировочные полеты.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • 95135 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95135 и регистрацией RA-89098 предназначен авиакомпании Аэрофлот, по договору с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже 131-й...… (+3)
  • Темпы производства самолетов - сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение темпов серийного производства самолетов (СССР, России, Украины) Читайте также Темпы выпуска Ту-154, по годам Темпы производства Ту-134, по годам Темпы выпуска Як-42, по годам (на двух заводах) Темпы выпуска Ил-62, по годам Темпы выпуска Ил-86, по годам Темпы...… (+11)
  • ВСУ и ETOPS - Коваленко Евгений: У нас ни в одной нештатной ситуации ВСУ1 не используется как аварийный источник ни по воздуху, ни по электроэнергии. В случае отказа одного двигателя, а значит выключения одного электрогенератора, отключаются потребители 3-й категории. Так вот в этом случае включают ВСУ, чтобы...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License