16 Jan 2014 18:19 Hansa: На первоначальном этапе "Газпромавиа" на SSJ100 будет заниматься перевозкой вахтовиков из Внуково и Остафьево в аэропорты Белоярский и Советский (оба ХМАО).
Причём это вроде как будут именно регулярные, а не чартерные рейсы, на которые сможет купить билет простой смертный.
В декабре ожидалось, что начаться такие рейсы могут уже во второй декаде января 2014 г.. Но, как видно, пока не случилось…
Что касается планов по налёту, то "Газпромавиа" будет начинать очень аккуратно и увеличивать их постепенно.
Кстати, "Газпромавиа" вроде как из-за SSJ100 планирует сертифицировать свой центр ТОиР в Остафьево под ФАП-145.
OldChukchi: вполне подходит, сейчас на этих маршрутах у "Газпромавиа" Як-42 заявлен в расписании: 3 раза в неделю в Советский (туда, правда, по понедельникам еще и Ту-154 летает) и два раза в неделю в Белоярский, по дням не пересекаются, так что поначалу хватит даже одного SSJ
avt93: Да, примерно такие планы были.
АТБ "Газпром авиа" получила сертификат на ТОиР ВС RRJ-95LR-100 по ФАП-145 в Остафьево и во Внуково в конце декабря 2013.
ВС SSJ-100/RRJ-95LR-100 RA-89018 (95033) получил сертификат летной годности в январе 2014. Скоро тренировочные полеты.
(опубликовано: skydiver000)


Случайные статьи
- Контроллеры пультов управления - Общее описание Контроллеры пультов управления (CPCU), производства компании ECE (Франция, Zodiac Group), p/n 100BB02Y04, обеспечивают информационный обмен между пультами управления и самолётными системами. Самолётокомплект включает в себя два идентичных контроллера пультов управления (далее...… (+5)
- Статус ЦОС 20.04.14 - 25 апреля произошла окончательная расстановка бортов в ЦОС… (+11)
- Связное оборудование - Связное оборудование предусмотрено для внешней и внутрисамолётной связи членов экипажа, передачи данных между наземными службами и самолётом, выдачи речевых сообщений членам экипажа по особо важным изменениям в состоянии систем, оповещения пассажиров, записи переговоров экипажа. На самолёте...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Наконец то! А то уже 4 месяца как бумаги оформлялись
Впринцыпе, Суперджет-LR заменит не только Як-42, но и Большой-Ту тоже. У них дальность с сотней паксов примерно одинаковая выйдет, а расходы… нувыпоняли))