На доработку самолета Sukhoi Superjet 100 дополнительно потратят 4,7 млрд рублей

рейтинг: +9+x
17 Jan 2014 12:15
small.jpg

МОСКВА, 17 января. /ИТАР-ТАСС/.

На научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки для доработки гражданского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в 2014-2018 годах планируется потратить 4,7 млрд рублей. Об этом говорится в опубликованном проекте обновленной госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы".

Согласно документу расходы 2013 года на эти цели составили 2,1 млрд рублей, в 2014 году планируется потратить 1,25 млрд рублей, в 2015 году - 1 млрд рублей, в 2016 году - 1,8 млрд рублей, в 2017 и 2018 году - по 0,4 млрд рублей.

SSJ 100 - региональный 100-местный самолет нового поколения. Разработчиком проекта является ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", которое входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию". На конец 2013 года объем заказов на самолет составляет 179 единиц, первым и крупнейшим эксплуатантом этой модели самолета является авиакомпания "Аэрофлот".

Источник: ИТАР-ТАСС

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • К вопросу о надежности авиаперелетов - Суперджет, несмотря на свою молодость, является достаточно надежным аппаратом. Об этом говорят и продолжительные испытания, полученные сертификаты и статистика эксплуатации. Однако, так как это новая и отечественная машина, за ней следят с особой тщательностью. И сторонники самолета, и неверующие,...… (+19)
  • Багажно-грузовые отсеки - Обсуждение БГО Радист пишет: Одна из неприятных особенностей ССЖ - если требуется снятие багажа - это гарантированная задержка рейса. Багажники узкие, двое внутри работать не могут (да что там не багажник это,а нора).Если полупустой рейс и багажа 30-40 мест - ещё куда ни шло. А хорошо заполненый -...… (+12)
  • Испытания на холода - Официально Все испытания в условиях низких температур наружного воздуха проводились в г. Якутске (аэродром «Туймаада») (ссылка на статью о климате в Якутске в Википедии). Базовые испытания, для внесения данных в сертификат типа, проводились в 2 этапа: 1) основные: самолет №95004 - в период с 25...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License