95040: Перегон в Венецию

рейтинг: +27+x

18 Jan 2014 16:44 По данным FR24, 18 января 2014 года

Взлетел примерно в 10:32 UTC / 14:32 по московскому времени. Позывные 36805.
Сел в 13:56 UTC / 14:56 по местному времени.

95040-2014-01-18.jpg

15 января между 08:13 и 10:37 UTC / 12:13 и 14:37 московского времени этот борт, по-видимому, выполнял приёмо-сдаточный полёт:

95040-2014-01-15.jpg

В тот же период времени в этой зоне летал построенный для Газпромавиа RA-89019 (95056) и примерно там же молодые лётчики Московии выполняли аэродромку на RA-89021 (GAI9601).

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +27+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Немного про организацию Lean производства Суперджетов - Немного информации о том, как осуществляются lean преобразования на Новосибирском Авиа Заводе (НАЗ, бывшее название НАПО ). Напомним, на этом заводе производят секции фюзеляжа Суперджет-100 Ф1, Ф5, Ф6, а так же ВО и ГО. Что такое lean? Читайте: Проект Lean системы управления производством при...… (+10)
  • Только ли 5% аэропортов России способны принимать Суперджет? - Ещё один популярный миф, придуманный кем то из журналистов или конкурентов: якобы только 5% аэропортов РФ могут принимать Суперджет. Конечно же, это ложь. История вопроса Появление мема 5% обязано высказыванию начальника отдела развития аэропортов Росавиации Александра Авдонина на 1-й международной...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License