95040: Перегон в Венецию
18 Jan 2014 16:44 По данным FR24, 18 января 2014 года
Взлетел примерно в 10:32 UTC / 14:32 по московскому времени. Позывные 36805.
Сел в 13:56 UTC / 14:56 по местному времени.
15 января между 08:13 и 10:37 UTC / 12:13 и 14:37 московского времени этот борт, по-видимому, выполнял приёмо-сдаточный полёт:
В тот же период времени в этой зоне летал построенный для Газпромавиа RA-89019 (95056) и примерно там же молодые лётчики Московии выполняли аэродромку на RA-89021 (GAI9601).
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Решение о применении боковой ручки - РЕШЕНИЕ по вопросу применения боковой ручки на самолете RRJ Учитывая преимущества, обеспечиваемые при установке боковой ручки управления с точки зрения эргономики кабины и удобства управления, а также настоятельные рекомендации ряда авиакомпаний, принимается следующее РЕШЕНИЕ: Установить на...… (+4)
- «В авиации быстрых побед не бывает» - Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян в интервью «Газете.Ru» рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, о новых проектах, инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения. – ОАК существует уже более пяти лет. К чему пришли за это время? – Пять...… (+4)
- Аналитическая справка Минпромторга за 2010 год - В тексте справки перечисляются все авиационные проекты ниже приведён только текст относительно работ по Суперджету: В рамках мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе выполнялась разработка нового регионального самолета Сухой Суперджет 100 (семейство RRJ). Проект...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В свете этой новости я бы ожидал, что в ближайшие дни из Венеции в Толуку для Interjet перегонят пятый SSJ-100.
Как только трудолюбивые Итальянцы проспятся после Крысмыса …