23 Jan 2014 00:01 На англоязычном форуме спросили, что слышно о Картике.
Юзер mandala499 из Индонезии ответил, что этой компании фактически больше нет. Когда ГСС запросил депозит, они не смогли найти денег, и с тех пор сделка "подвешена".
По его словам, компания Kartika Airlines с самого начала была несерьёзной, и оставалась несерьёзной, хотя дважды сменила акционеров (инвесторов).
В первой инкарнации она эксплуатировала единственный Боинг 737-200 на маршруте CGK-SUB-UPG-MDC-UPG-SUB-CGK-SRG-CGK с многочисленными посадками. Что было довольно глупо, даже если не говорить о наценках и коррупции.

У следующих акционеров была разумная идея гонять вместо этого свой единственный самолёт из Джакарты в перспективный город Таракан (CGK-TRK). Однако при этом они хотели предоставлять на Боинге 737-200 три класса услуг, что было смехотворно. Когда им объясняли их ошибку, хозяева отвечали "мы знаем, что мы делаем". Загрузка оказалась низкой и они долго не продержались.

В третьей жизни Картика пыталась конкурировать с ведущими авиакомпаниями напрямую - но с очень низкой частотой рейсов. Тоже долго не продержались.
(опубликовано: yurakm)


Случайные статьи
- Вопрос "чайника" про основную проблему SSJ - Из дискуссии на авиафоруме Пользователь: Я правильно понял, что основная проблема SSJ это не его ТТХ и надежность, а в том что в этот проект влито очень много денег,а отдачи от них нет, и не будет, т.е. проект приносит только убытки. OldChukchi: нет, не правильно Пользователь: В чем ошибочны мои...… (+22)
- Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности фюзеляжа к поверхности киля. Как и всё белое, эта...… (+3)
- 3.08.2012: тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери - RA-89003, Рейс SU-1191 Казань - Москва-Шереметьево Интерфакс сообщает: В 14:10 по Москве поступило сообщение о частичной разгерметизации кабины пилотов. Экипаж принял решение совершить снижение до трех тысяч метров и продолжил полет по маршруту. В 14:14 самолет совершил посадку в аэропорту ...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info