Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило рейтинг ГСС

рейтинг: +20+x

23 Jan 2014 09:50 Источник. http://www.fitchratings.ru/ru/rws/press-release.html?report_id=780461 Требуется более качественный перевод

Международное агентство подтвердило долгосрочный рейтинг Гражданских Самолетов Сухого на уровне "BB", со стабильным прогнозом

Основные факторы, повлиявшие на присвоение рейтинга:
Поддержка российского правительства, программа Superjet 100, Спрос на продукцию со стороны стран с формирующимся рынком, на который не повлияла катастрофа в Индонезии (прим. в оригинале как-то так)

все рейтинги:
Long-term IDR affirmed at 'BB'; Outlook Stable
Short-term IDR affirmed at 'B'
Long-term local currency IDR affirmed at 'BB'; Outlook Stable
Short-term local currency IDR affirmed at 'B'
Foreign currency senior unsecured rating affirmed at 'BB'
Local currency senior unsecured rating affirmed at 'BB'
National Long-term rating affirmed at 'AA-(rus)'; Outlook Stable
National Short-term rating affirmed at 'F1+(rus)'

для сравнения

На прошлой неделе рейтинговое агентство Fitch понизило кредитный рейтинг Bombardier с BB до BB–, во вторник акции Bombardier упали на 3% и Bombardier увольняет 1700 работников

(опубликовано: silicoid)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +20+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ty-334 - Технические характеристики Ту-334-100Д Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 102 (1 класс) 92 (2 класса) Габариты Длина, м 31,26 Высота, м 9,38 Размах крыла, м 29,77 Площадь крыла, м2 83,00 Лётные данные Вес пустого, кг 30,05 Максимальный взлётный вес, кг 47,90 ...… (+2)
  • Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом посте намешано всё подряд, что вчера происходило....… (+18)
  • Почему нет Глонасс-а? - а не поставить на Суперджет Глонас лично у меня в голове не укладывается. При Сталине Погосяна точно бы только за одно это отправили бы куда подальше Глонасс на SSJ стоит (на всех опытных, а на серийных бортах - по желанию заказчика), а без GPS ни один самолёт сейчас не сможет быть сертифицирован...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License