95033 / RA-89018 перелетел во Внуково
24 Jan 2014 19:48 По данным FR24, 24 января 2014 года первый Газпромовский борт из Остафьево перелетел во Внуково.

(опубликовано: Anonymous)


Случайные статьи
- Центр подготовки персонала Аэрофлота - Тренажёр двери SSJ, запущенный в апреле 2011 в учебном центре Аэрофлота. а тренажер двери для чего? RuLavan: В первую очередь, для бортпроводников. Тренировать до автоматизма открытие/закрытие, включая действия при всяких неприятных сюрпризах, вроде заеданий, застреваний и т.п. Если на живом...… (+6)
- Подборка видеоновостей за 2009 год - 18.07.2009 | Вести.Ру | Ведущему авиазаводу России - 75 20.06.2009 | Вести.Ру | Новые лайнеры России 15.06.2009 | Вести.Ру | Sukhoi Superjet 100 - единственная премьера авиасалона 11.05.2009 | Вести.Ру | На запуск Sukhoi Superjet 100 в серию будет выделено 3,6 миллиарда рублей 11.05.2009 |...… (+0)
- Греф сказал: «От винта» - Гудок / Михаил СИДОРОВ / Греф сказал: «От винта» 09.11.2005 Заявление главы Минэкономразвития Германа Грефа о государственной поддержке программы создания Российского регионального самолета (RRJ) и объявленный твердый заказ «Аэрофлота» на 30 этих самолетов еще не гарантируют проекту светлого...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем?
На Авиафоруме человек из Газпромавиа пишет, что для A-check, и что на следующей неделе будут технические рейсы (скорее всего в города Советский и Белоярский).
Спасибо!
На Авиафоруме кто-то удивился, какая форма если у самолёта почти нет налёта. На что ему резонно ответили, что формы делают и простаивающим машинам: по календарю, а также по утвержденной программе техобслуживания.
А где новость про первый полет 044 - нашел.
и где сам 044 в таблице на странице "производство"? А то там он пропал :-)
Что бы он там появился надо что бы кто то добавил в его карточку теги _взлетел и _непередан
Пилоты более чем довольны управлением ssj этим, по словам: управление настолько простое, что справится и ребенок :) Видимо, после 154-го управлять ssj действительно очень просто, информация летная более доступна, системы более современны и удобнее.