95033 / RA-89018 перелетел во Внуково
24 Jan 2014 19:48 По данным FR24, 24 января 2014 года первый Газпромовский борт из Остафьево перелетел во Внуково.

(опубликовано: Anonymous)


Случайные статьи
- Ответы на ваши вопросы пилота Суперджета, часть 2 | Эксклюзивное интервью - Сегодня мы публикуем продолжение нашей акции Задай свой вопрос пилотам ( первая часть ответов). На ваши вопросы отвечает другой пилот Суперджета. Заранее просим прощения за некоторую непричесанность абсолютно спонтанных ответов мы решили не редактировать текст и оставить так, как есть. Добрый...… (+26)
- Суперджет стал первый российским самолетом, экспериментально подтвердившим соответствие европейским требованиям по уровню шума - пресс-релиз: Региональный самолет Сухой суперджет 100 (Sukhoi Superjet 100, SSJ 100) стал первый российским самолетом, экспериментально подтвердившим соответствие европейским требованиям по уровню шума на местности, сообщает пресс-служба компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС). Под...… (+3)
- Как править реестр - Изменение информации о владельце самолета + Показать - Скрыть В связи с необходимостью показывать процесс изменения владельцев самолетов, произошли изменения в реестре - ниже краткая инструкция по новому редактированию карточек бортов. Для внесения новой информации о текущем заказчике или...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем?
На Авиафоруме человек из Газпромавиа пишет, что для A-check, и что на следующей неделе будут технические рейсы (скорее всего в города Советский и Белоярский).
Спасибо!
На Авиафоруме кто-то удивился, какая форма если у самолёта почти нет налёта. На что ему резонно ответили, что формы делают и простаивающим машинам: по календарю, а также по утвержденной программе техобслуживания.
А где новость про первый полет 044 - нашел.
и где сам 044 в таблице на странице "производство"? А то там он пропал :-)
Что бы он там появился надо что бы кто то добавил в его карточку теги _взлетел и _непередан
Пилоты более чем довольны управлением ssj этим, по словам: управление настолько простое, что справится и ребенок :) Видимо, после 154-го управлять ssj действительно очень просто, информация летная более доступна, системы более современны и удобнее.