RA-89012 перелетел из Якутска в Жуковский на плановое ТО
27 Jan 2014 05:42 По данным FR24, 27 января 2014 года SSJ-100 а/к Якутия RA-89012 перелетел из Якутска в Жуковский с промежуточной посадкой в Новосибирске.
Сел в 05:38 UTC / 09:38 по московскому времени.
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла - По данным радиоперехвата борт RA-89004 перед посадкой объявил аварийную ситуацию в связи с невыпуском механизации крыла. Посадка прошла штатно, жертв и разрушений нет. Посадка с гладким крылом является расчётным отказным случаем для любого гражданского ВС (так же как и взлёт на одном двигателе)....… (+3)
- Как расшифровать авиационные метео сообщения - СвернутьРаскрыть Содержание Структура сообщений Структура прогноза погоды Структура отчёта о погодных условиях Значения полей Поле типа Время выдачи Время действия Ветер Видимость Видимость на полосе CAVOK Погодные условия Облачность Температура Дополнительная информация Изменения погоды...… (+7)
- Как купить самолет - на примере заказа «Боингов» Lukas писал: приведу пример: Увы, не покупал Аэробусы, но подозреваю, что там примерно та же схема, которую нам приходилось пройти, покупая Боинги-747 у Боинга. Там всё очень чётко бесплатно можно лишь прийти в их офис на Пушкинской попить чаю и поговорить за жизнь. Чаю...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем?
Для справки: этот самолёт был на форме в Жуковском между 1 и 11 декабря 1013 года.
может, по календарю? он как раз год в "Якутии".
89011 тоже в начале января ровно 10 дней стоял - правда, в Якутске.
Может быть наивный вопрос - а нельзя формы делать на заводе или еще где-нибудь поближе, а не гонять борта из Якутска в Жуковский?
была идея сделать базу в хабаровском ангаре Дальавиа
А кто форму делать будет - сборщики с завода? Предлагаете конвейер ради такого притормознуть?