RA-89012 перелетел из Якутска в Жуковский на плановое ТО
27 Jan 2014 05:42 По данным FR24, 27 января 2014 года SSJ-100 а/к Якутия RA-89012 перелетел из Якутска в Жуковский с промежуточной посадкой в Новосибирске.
Сел в 05:38 UTC / 09:38 по московскому времени.
(опубликовано: yurakm)
- 15 Sep 2017 08:33 Законцовки на 95149 в ЦОС - … (+4)
- 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
- 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
Случайные статьи
- Geared Up For a Fight - Flight global опубликовал статью сравнение самолетов в региональном сегменте. Требуется перевод (или ссылка на Авиапорт) пока же сама статья и таблицы из нее… (+4)
- Индонезия сертифицировала самолет Sukhoi Superjet 100 - 22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в...… (+3)
- Взлетел 95119 - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт, предполагаемо, имеет заводской номер 95119 и регистрацию RA-89075, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 115-й взлетевший гражданский самолёт этого...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем?
Для справки: этот самолёт был на форме в Жуковском между 1 и 11 декабря 1013 года.
может, по календарю? он как раз год в "Якутии".
89011 тоже в начале января ровно 10 дней стоял - правда, в Якутске.
Может быть наивный вопрос - а нельзя формы делать на заводе или еще где-нибудь поближе, а не гонять борта из Якутска в Жуковский?
была идея сделать базу в хабаровском ангаре Дальавиа
А кто форму делать будет - сборщики с завода? Предлагаете конвейер ради такого притормознуть?