28 Jan 2014 18:07 28.01.2014, Москва 15:04:20 МЧС России планирует в 2014г. получить в эксплуатацию четыре самолета SSJ-100. Об этом журналистам сообщил глава ведомства Владимир Пучков. Министр уточнил, что первый борт будет получен уже в начале текущего года.
В.Пучков также отметил, что в ближайшее время в распоряжение МЧС поступят четыре самолета Бе-200, а еще три будут заказаны ведомством позже.
Кроме того, на эксплуатацию в авиапарк МЧС будут поставлены два вертолета Ми-8 и большое количество беспилотных летательных аппаратов.
По словам В.Пучкова, вся авиатехника оснащена оборудованием для поисково-спасательных работ и санитарной эвакуации, а вертолеты приспособлены для десантирования спасателей.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики Пассажиров в одноклассной Компоновке, шаг...… (+2)
- Лебедев активизировался. РБК, Muravlev Dmitry на АП - Свежая статейка РБК **Перезагрузка «Суперджета»: почему самолет «Сухого» приносит одни убытки** 08.06.2015 Анатолий Темкин, Вера Преловская Единственный гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 компании «Сухой» до сих пор приносил ей одни убытки. Теперь ситуация может измениться — проектом...… (+0)
- 6 лет назад. Полетное задание первого полета Суперджета - Фото из музея КНААЗ Инженер_2010 пишет: Немного углублюсь в историю того, как всё это происходило «до того как». Наземные отработки первой машины на заводском ЛИС-е проводились непрерывно с 24 апреля по 12 мая – проливка топливной системы, расконсервация и гонки двигателей, отработки самолётных...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Учитывая плановую загрузку сборочного цеха ГСС в 2014 году, из этого можно сделать вывод, что МЧС собирается покупать подержанные SSJ-100. Скажем, бывшие аэрофлотовские. Или, возможно, самолёты, не выкупленные заказчиками.
Бывшие Аэрофлотовские самолеты должны обрести новых владельцев, это нормальный процесс. По производственным планам видно, что на 2014 год нет невыкупленных новых самолетов. Каждый новый самолет уже перезакреплен за другим оператором, если первый в силу каких-либо причин перенес покупку на другой период.
100% согласен, что это совершенно нормально.
куда и зачем столько летает МЧС?
Или самолеты будут делать один рейс в неделю?
Оно и хорошо, если им летать часто не придется.
Могу предположить, что выполнять спецрейсы они будут, так как страна большая, а МЧС везде нужно, техногенные и природные катаклизмы не отменили еще указом сверху, несчастные случаи и теракты тоже случаются, к сожалению.
Вот тут действительно можно пожелать поменьше вылетать в точки бедствия.