28 Jan 2014 18:07 28.01.2014, Москва 15:04:20 МЧС России планирует в 2014г. получить в эксплуатацию четыре самолета SSJ-100. Об этом журналистам сообщил глава ведомства Владимир Пучков. Министр уточнил, что первый борт будет получен уже в начале текущего года.
В.Пучков также отметил, что в ближайшее время в распоряжение МЧС поступят четыре самолета Бе-200, а еще три будут заказаны ведомством позже.
Кроме того, на эксплуатацию в авиапарк МЧС будут поставлены два вертолета Ми-8 и большое количество беспилотных летательных аппаратов.
По словам В.Пучкова, вся авиатехника оснащена оборудованием для поисково-спасательных работ и санитарной эвакуации, а вертолеты приспособлены для десантирования спасателей.
(опубликовано: skydiver000)


Случайные статьи
- Реальная дальность Ан-148, рейс Омск-Санкт Петербург - FRAM пишет: Ну вот. Из Омска в СПб (2600 км) Ан-148 может лететь ТОЛЬКО недозагруженный. Ранее часто проскальзывали сообщения, из которых было ясно, что на Ан-148 из Омска было 33 пассажира, 40 42 + show block – hide block Техники омского аэропорта в субботу обнаружили неисправность...… (+5)
- Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном - У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает -...… (+12)
- А царь-то не настоящий! | мифы - «АРМАК сертифицировала с натяжками». Однако в EASA эти натяжки «не восприняли». Ну а то, что в EASA подавали заявку без CATII, а только с первой категорией, как хочет это представить уважаемый В_А_К Ну кто в это поверит? Ещё одна версия в испытаниях по CATII не участвовали эксперты EASA, что и...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Учитывая плановую загрузку сборочного цеха ГСС в 2014 году, из этого можно сделать вывод, что МЧС собирается покупать подержанные SSJ-100. Скажем, бывшие аэрофлотовские. Или, возможно, самолёты, не выкупленные заказчиками.
Бывшие Аэрофлотовские самолеты должны обрести новых владельцев, это нормальный процесс. По производственным планам видно, что на 2014 год нет невыкупленных новых самолетов. Каждый новый самолет уже перезакреплен за другим оператором, если первый в силу каких-либо причин перенес покупку на другой период.
100% согласен, что это совершенно нормально.
куда и зачем столько летает МЧС?
Или самолеты будут делать один рейс в неделю?
Оно и хорошо, если им летать часто не придется.
Могу предположить, что выполнять спецрейсы они будут, так как страна большая, а МЧС везде нужно, техногенные и природные катаклизмы не отменили еще указом сверху, несчастные случаи и теракты тоже случаются, к сожалению.
Вот тут действительно можно пожелать поменьше вылетать в точки бедствия.