28 Jan 2014 18:07 28.01.2014, Москва 15:04:20 МЧС России планирует в 2014г. получить в эксплуатацию четыре самолета SSJ-100. Об этом журналистам сообщил глава ведомства Владимир Пучков. Министр уточнил, что первый борт будет получен уже в начале текущего года.
В.Пучков также отметил, что в ближайшее время в распоряжение МЧС поступят четыре самолета Бе-200, а еще три будут заказаны ведомством позже.
Кроме того, на эксплуатацию в авиапарк МЧС будут поставлены два вертолета Ми-8 и большое количество беспилотных летательных аппаратов.
По словам В.Пучкова, вся авиатехника оснащена оборудованием для поисково-спасательных работ и санитарной эвакуации, а вертолеты приспособлены для десантирования спасателей.
(опубликовано: skydiver000)
- 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
- 14 Aug 2017 11:01 Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21 - Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21. Сейчас самолеты на 50–300 кресел могут ввозиться с нулевой пошлиной и без НДС. Но авиакомпании РФ продолжают наращивать парк зарубежной авиатехники: с июля 2016 года ее количество...… (+4)
- 14 Aug 2017 10:53 Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100 - Новая российская авиакомпания Азимут получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею Азимута . Третий...… (+4)
Случайные статьи
- Инцидент 4 ноября 2012 года: проблемы с механизацией крыла - RA-89006, Рейс SU-1759 Волгоград - Москва-Шереметьево Пассажирам, следовавшим 4 ноября рейсом № SU1759 компании «Аэрофлот» из международного аэропорта Волгограда в столичный «Шереметьево», пришлось пережить несколько неприятных минут. Но гораздо больше нервничали находившиеся службы на земле. Перед...… (+4)
- Обсуждение различий сертификации в МАК и EASA - 04 июня 2010г. произошел серьезный инцидент с самолетом Ан-148-100В бортовой № RA-61701 ФГУП ГТК Россия . Самолет выполнял рейс Внуково-Пулково. По предварительным данным проводимого в настоящее время Федеральным агенством воздушного транспорта расследования серьезного инцидента на высоте 10600...… (+3)
- Василий Кузнецов: Полет на СуперДжете - 19 июля 2012 Неделю назад мне удалось слетать на самолете, за судьбой которого я достаточно пристально слежу уже очень давно. 10 июля рейсом SU1220 Аэрофлот отвез меня в рабочую поездку в Нижний Новогород на SuperJet 100 (б/н RA-89005) в окраске альянса SkyTeam. Вот мой небольшой и не очень...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Учитывая плановую загрузку сборочного цеха ГСС в 2014 году, из этого можно сделать вывод, что МЧС собирается покупать подержанные SSJ-100. Скажем, бывшие аэрофлотовские. Или, возможно, самолёты, не выкупленные заказчиками.
Бывшие Аэрофлотовские самолеты должны обрести новых владельцев, это нормальный процесс. По производственным планам видно, что на 2014 год нет невыкупленных новых самолетов. Каждый новый самолет уже перезакреплен за другим оператором, если первый в силу каких-либо причин перенес покупку на другой период.
100% согласен, что это совершенно нормально.
куда и зачем столько летает МЧС?
Или самолеты будут делать один рейс в неделю?
Оно и хорошо, если им летать часто не придется.
Могу предположить, что выполнять спецрейсы они будут, так как страна большая, а МЧС везде нужно, техногенные и природные катаклизмы не отменили еще указом сверху, несчастные случаи и теракты тоже случаются, к сожалению.
Вот тут действительно можно пожелать поменьше вылетать в точки бедствия.