RA-89019 перелетел на базовый аэродром заказчика
29 Jan 2014 15:03 По данным FR24, 29 января 2014 года RA-89019 / 95056 передан заказчику (Газпромавиа) и перелетел на базу в Остафьево
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Разберите, пожалуйста, статью - https://vpk-news.ru/articles/42759… (+-3)
- Информация по безопасности полётов № 7 - Информация по безопасности полётов № 7 Информирую о том, что в соответствии с пунктом 2.2.7 ПРАПИ-98 в Росавиацию поступило последующее донесение по авиационному происшествию с воздушным судном (далее ВС) RRJ-95B RA-89098, произошедшему 05.05.2019 в аэропорту Шереметьево, следующего содержания:...… (+5)
- «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. Читайте подробности: Superjet-100 прервал взлет из-за...… (+17)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Согласно этому факту напрашивается очевидный вывод: Самолеты с номерами выше ~95048 уже не требуют длительных доработок в Жуковском и скапливаться там больше не должны.
RA-89020
первый полет: 09.12.2013
поставлен заказчику 28.01.2014
RA-89019
первый полет: 13.12.2013
поставлен заказчику 28.01.2014
И это все — с новогодними праздниками!
То есть, можно осторожно поздравить "болельщиков" с тем, что ГСС, пожоже, рассосало очередное "бутылочное горлышко". Ну, по крайней мере, начало положено
Да, хорошая новость! присоединяюсь к поздравлениям
Как бы не с 95041 (RA-89023), который прилетел в Жуковский 14 декабря, то есть под праздники, а 29 января уже перелетел на базу в Шереметьево. Как писали, Аэрофлот принимает самолёты тщательно и не быстро.
Да, действительно, хорошая новость. Хочется надеяться, что и итальянцы наконец проснутся и начнут работать, как надо.
Ещё очень хочется чтобы не было финансовых косяков. Недавно на мой вопрос "а когда отдадут чеченские самолеты?" мне ответили "когда оплатят.". Не знаю всерьез это мне сказали или нет но очень не хотелось бы повторений ситуаций с Армавиа и Лао, когда самолеты стояли только потому что заказчики не могли их принять по финансовым причинам.
думаю (в контексте данного обсуждения), что "Газпромавиа" - не та авиакомпания, которую можно заподозрить в финансовых проблемах :)