RA-89019 перелетел на базовый аэродром заказчика
29 Jan 2014 15:03 По данным FR24, 29 января 2014 года RA-89019 / 95056 передан заказчику (Газпромавиа) и перелетел на базу в Остафьево
(опубликовано: skydiver000)
- 05 Jun 2019 08:22 Качественный ютуб-обзор катастрофы Суперджет, с упоминанием нашего сайта. - Школьник который адекватнее советских мега- пилотов заполонивших своими мразматическими высерами телевизор. Мы там, не очень заслуженно, огребли за каммент какого-то мудака))) Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу...… (+4)
- 22 May 2019 08:07 Производитель пока не решил проблему с заменой часто ломающихся моторов SSJ100 - МОСКВА, 22 мая — ПРАЙМ. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в апреле сформировала пул из 17 подменных двигателей для самолетов Sukhoi Superjet (SSJ100), однако четыре мотора в пуле оказались неисправными, пишет в среду газета Ведомости со ссылкой на материалы конференции с...… (+4)
Случайные статьи
- 95131 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95131 и регистрацию RA-89091.… (+7)
- О нагрузке на крыло и превосходстве аэродинамики Суперджета над конкурентами - FRAM пишет: Уважаемый Инженер! С Ан-148 в общем-то более-менее ясно. Мне не дают покоя ваши слова относительно превосходства над Erj-190/195. Никак не могу понять за счет чего это возможно? CF34-10E7 тягу в 83,7 kN SaM146-1s18 - 72,67 kN РАЗНИЦА ПОЧТИ 15%!!! При этом разница в потреблении топлива...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Согласно этому факту напрашивается очевидный вывод: Самолеты с номерами выше ~95048 уже не требуют длительных доработок в Жуковском и скапливаться там больше не должны.
RA-89020
первый полет: 09.12.2013
поставлен заказчику 28.01.2014
RA-89019
первый полет: 13.12.2013
поставлен заказчику 28.01.2014
И это все — с новогодними праздниками!
То есть, можно осторожно поздравить "болельщиков" с тем, что ГСС, пожоже, рассосало очередное "бутылочное горлышко". Ну, по крайней мере, начало положено
Да, хорошая новость! присоединяюсь к поздравлениям
Как бы не с 95041 (RA-89023), который прилетел в Жуковский 14 декабря, то есть под праздники, а 29 января уже перелетел на базу в Шереметьево. Как писали, Аэрофлот принимает самолёты тщательно и не быстро.
Да, действительно, хорошая новость. Хочется надеяться, что и итальянцы наконец проснутся и начнут работать, как надо.
Ещё очень хочется чтобы не было финансовых косяков. Недавно на мой вопрос "а когда отдадут чеченские самолеты?" мне ответили "когда оплатят.". Не знаю всерьез это мне сказали или нет но очень не хотелось бы повторений ситуаций с Армавиа и Лао, когда самолеты стояли только потому что заказчики не могли их принять по финансовым причинам.
думаю (в контексте данного обсуждения), что "Газпромавиа" - не та авиакомпания, которую можно заподозрить в финансовых проблемах :)