SSJ-100 Аэрофлота летают из Шереметьево в Сургут и Нижневартовск

рейтинг: +17+x

30 Jan 2014 05:07 По данным FR24, ночью с 29 на 30 января 2014 года Аэрофлот начал эксплуатировать SSJ-100 на направлении Шереметьево - Сургут. Два рейса: 1510 и 1512. Это новое для Суперджета направление, если не считать одного полёта самолёта Московии в Сургут из Домодедово по чартеру.

Накануне, после долгого перерыва, SSJ-100 Аэрофлота снова начали летать на направлении Шереметьево - Нижневартовск, рейсы 1470 и 1646.

комментарий

V_teme пишет: Эйрбас отрапортовал об успешных :) испытаниях на "холод" новейшего А350 в Канаде:

"Во время испытаний температура воздуха опускалась до -28°C. В этих условиях проверялась работоспособность всех систем самолета, в том числе запуск двигателей и ВСУ после предварительного охлаждения. Кроме того, самолет выполнил несколько прерванных взлетов, руление на низких скоростях и полноценный полет", - рассказали в компании"

А тем временем у АФЛ, вдруг резко "замерзли" хваленые эйрбасы и если в ШРМ печек еще хватает что бы открыть багажники и выполнить комплекс ТО, то в Сургут и Нижневартовск авралом отправились "ненавистные г-номашины" ибо "вдруг" оказалось, что при -40С, европейские "не г-номашины" могут только давить бетон, а не возить пассажиров :)

аэропорт Сургута
1344363029_0_83d53_726cedc8_xl.jpg

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Летчики Аэрофлота о Суперджете - Командир отряда SSJ100 - опытнейший инструктор и руководитель Воронин Евгений Александрович, бывший командир отряда Ту-134 Аэрофлота. Игорь Халимов - бывший старший пилот инструктор Ту-154. Ввел с строй много летчиков, а сегодня работает в Летно-методическом отделе Аэрофлота, летчик-инспектор. Трое...… (+4)
  • Почему сайдстик, а не штурвал? - Инженер2010: На начальном этапе формирования облика самолёта, регулярно, приблизительно раз в полгода, действительно проводились совещания с представителями Авиакомпаний. На этих встречах уточнялись пожелания эксплуатантов как по составу, так и по функционалу оборудования, дальности полёта,...… (+5)
  • B.A.K. про Суперджет - B_A_K пишет: Мои пять копеек :) На мой взгляд, развертывание производства SSJ по важности сопоставимо с закупкой лицензии на производство Ли-2 (в девичестве DC-3). С DC-3 в СССР пришел плазово-шаблонный метод, верой и правдой прослуживший нам многие десятилетия. SSJ дал толчок многим новациям во...… (+23)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License