RA-89032 перелетел на базовый аэродром заказчика
30 Jan 2014 15:22 По данным FR24, RA-89032 / 95043 передан заказчику (Аэрофлот) и 30 января 2014 года перелетел в Шереметьево. Перелёт занял полчаса, между 12:53 и 13:22 UTC / 16:53 и 17:23 московского времени.
(опубликовано: skydiver000)
- 18 Mar 2020 16:37 "Дочка" УЭХК разработала блок каталитической очистки воздуха для лайнеров MC-21 и SSJ100 - Инженеры ООО Экоальянс (дочернее предприятие АО УЭХК (Уральский электрохимический комбинат), входит в Топливную компанию Росатома ТВЭЛ ) разработали легкий каталитический блок для очищения от озона воздуха в салоне самолетов MC-21 и Сухой SSJ100. Об этом рассказали в среду в отделе по связям с...… (+4)
- 19 Mar 2020 11:33 Росавиация: пилотов SSJ100 будут регулярно тренировать управлению в direct mode - . Тренажёрная подготовка пилотов SSJ100 в режиме прямого управления будет проходить один раз в 7 месяцев В соответствии с планом действий по реализации рекомендаций и последующего донесения информации о катастрофе SSJ100 RA-89098 в аэропорту Шереметьево, проведен анализ полноты и качества выполнения...… (+4)
- 12 Mar 2020 13:57 "Послепродажное обслуживание Superjet 100 постепенно улучшается" - Осенью 2016 г. российский независимый провайдер услуг ТО ВС из Татарстана — компания Тулпар Техник выполнила первую тяжелую форму на самолете Superjet 100. С тех пор роль этого типа ВС в портфеле работ только возрастала. Коммерческий директор Тулпар Техник Дмитрий Онянов в интервью ...… (+4)
Случайные статьи
- Частотные и периодические испытания - С.Иванов пишет: 95021 полетит в Жуковский. На носу периодические испытания плюс частотка, которые планировались на 95022 раз уж так получилось, зачем дергать 95022 просьба Инженеру2010 пояснить, что за испытания такие имеются ввиду, простите мою глупость в этом вопросе Коваленко Евгений пишет: Ну,...… (+3)
- НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)
- Суперджет - Летаю много в командировки (в среднем по 2-3 раза в месяц), но ни Бонги, ни Аэрбасы, ни Тушки, ни Илы, ни Яки, так не колбасит в небе как Суперджет. А при посадке грохнулся так, что сердце в пятки, думал что стойки шасси отвалятся. Единственно что понравилось это комфорт в...… (+-3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
И как раз совсем недавно
грустно.
но хоть порадовали героя тем, что при жизни показали ему самолет названный его именем
Д. Езерский
герой, да
Насколько я понимаю, Дмитрий Езерский получил звание Героя Советского Союза в основном за полёты к партизанам в Югославию из Италии. Есть книга Павла Михайлова "10000 тысяч часов в воздухе", в которой он пишет об этом эпизоде войны. И Езерского упоминает. Книга старая: я читал её в детстве, лет 50 тому назад.
Кстати, именем умершего в 2005 году Михайлова Аэрофлот назвал SSJ-100 полученный 29 января, т.е. RA-89023.
Ну а возить командующего армией слабому пилоту не доверят. Тем более в начале войны, когда немецкая авиация господствовала в воздухе.
Для сравнения:
За время с 1-го по 10-е Января с аэродрома Внуково выполнил двенадцать ночных рейсов в тыл врага.
Это первый попавшийся лётчик МАГОН, из представления на Красное Знамя.
Езерский в это время прохлаждался в 40-й армии (после октября 41 там как раз затишье на 8 месяцев организовалось). Бешенная интенсивность вылетов в Югославии — аж раз в 4 дня — тоже внушает.
Естественно, у монитора все "спецы" по подвигам и награждениям, кто где "прохлаждался" и какая "интенсивность" внушает, это Ваше личное мнение. Таким путём будем доказывать, что "не достоин" что-ли???
Ну вот причём здесь "достоин"/"не достоин"? Я против именования самолёта, например, ни разу не возражал, а это тут единственное место, куда вопрос о достоинстве притыкается.
Проблема же в Вашем агрессивном невежестве. "не старик, ко-ко-ко, герой, ко-ко-ко". Вот интересно, если бы на столб медаль повесили, Вы бы тоже запели "не столб, а герой"? Медаль не является ни необходимым, ни достаточным условием, всегда надо уточнять подробности. Понятно, что для этого надо знать историю ВОВ несколько шире, чем пишут в учебниках. Ваши реплики показывают, что Вы её явно не знаете, так что единственным приличным вариантом для Вас сейчас будет извиниться и закруглить дискуссию.
Хотя, если у Вас есть какие-нибудь мазохистские позывы, то можете и продолжать…
Но лучше всё-таки сходите на http://militera.lib.ru, авось ещё в чём-то станете разбираться кроме как в насыщении надтопливного пространства азотом.
Хамить-то не надо, да? Извиниться скорее Вам следует, за позицию Дартаньяна… Дискуссию закругляю, и Вам советую, моня.