RA-89032 начал выполнять регулярные полёты на следующий день после передачи эксплуатанту
31 Jan 2014 17:12 По данным FR24, 31 января 2014 года RA-89032 выполнил свой первый коммерческий рейс, Шереметьево - Казань и обратно (SU1194 / SU1195).
Вылетел через 25 часов 40 минут после перелёта из Жуковского.
А через 30 минут после возвращения из Казани вылетел в Магнитогорск. В Москве было уже 1 час 30 минут ночи 1 февраля.
Так же следует отметить что это самолет взлетел меньше двух месяцев назад, в декабре. На данный момент это рекордно короткий срок между взлетом и началом эксплуатации.
Так же, весьма примечательно то, что самолет не стоял на доработках в Жуковском.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Генераторы, ГПМО и экономика - leutenant пишет: как меня когда-то учили - мощность генераторов двухдвигательного лайнера выбирается такой, чтобы при отказе 1-го генератора или правильнее ОДНОГО канала генерирования в полете, оставшихся источников э/энергии хватало для безопасного завершения полета ежели в ССЖ требуется при...… (+25)
- Может ли Д-436 получить сертификат EASA - leutenant пишет А сертифицировать Ан-148 по индийским нормам, очень родственным EASA'ским будет очень непросто - порукой тому такой вот интересный документ, презентованный мне товарищами с Ордынки : ГП ЗМКБ Ивченко-Прогресс 08.07.2004г. №35/1732-32 Генеральному конструктору АНТК Антонов ...… (+3)
- Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала "Сухого" - Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала Сухого Дальний Восток / Общество Хабаровск. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина (КнААЗ, входит в холдинг Сухой ) в скором будущем получит возможность задействовать для...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Кстати, по данным FR24, RA-80023 тоже вышел на линии: ночью с 30 на 31 января (после полуночи по московскому времени) он слетал в Пермь и обратно рейсом 1218 / 1219. Вылетел в 21:35, вернулся в Шееметьево 02:38 UTC / соответственно в 01:35 и 06:38 по московскому времени. То есть его коммерческая эксплуатация началась через 36 часов 40 минут после прилёта из Жуковского.
из Домодедово??
Спасибо! Поправил.
Самое пр мечтательное в том, что этот самолет первый раз взлетел только в декабре.
Это рекорд между взлетом и началом эксплуатации.
И самолет не застрял в Жуковском на доработках. Как и другие его собратья старших серий. Есть надежда что отныне так же быстро будут принимать и все остальные самолеты