RA-89032 начал выполнять регулярные полёты на следующий день после передачи эксплуатанту

рейтинг: +25+x
31 Jan 2014 17:12 По данным FR24, 31 января 2014 года RA-89032 выполнил свой первый коммерческий рейс, Шереметьево - Казань и обратно (SU1194 / SU1195).
attachment.php?attachmentid=423618&d=1391187975

Вылетел через 25 часов 40 минут после перелёта из Жуковского.

А через 30 минут после возвращения из Казани вылетел в Магнитогорск. В Москве было уже 1 час 30 минут ночи 1 февраля.

Так же следует отметить что это самолет взлетел меньше двух месяцев назад, в декабре. На данный момент это рекордно короткий срок между взлетом и началом эксплуатации.

Так же, весьма примечательно то, что самолет не стоял на доработках в Жуковском.

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +25+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Генераторы, ГПМО и экономика - leutenant пишет: как меня когда-то учили - мощность генераторов двухдвигательного лайнера выбирается такой, чтобы при отказе 1-го генератора или правильнее ОДНОГО канала генерирования в полете, оставшихся источников э/энергии хватало для безопасного завершения полета ежели в ССЖ требуется при...… (+25)
  • Может ли Д-436 получить сертификат EASA - leutenant пишет А сертифицировать Ан-148 по индийским нормам, очень родственным EASA'ским будет очень непросто - порукой тому такой вот интересный документ, презентованный мне товарищами с Ордынки : ГП ЗМКБ Ивченко-Прогресс 08.07.2004г. №35/1732-32 Генеральному конструктору АНТК Антонов ...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License