RA-89004 Перекрашен для АК "Центр ЮГ"
04 Feb 2014 09:44 4 февраля 2014 г. планируется перегон в Жуковский с последующей передачей заказчику
(опубликовано: Anonymous)
- 16 Jun 2020 15:58 «ИрАэро» запустила рейсы Новый Уренгой — Оренбург на SSJ - Самолеты между Оренбургом и Новым Уренгоем будут курсировать с 16 июня по 3 октября. Цена билета составит от 8000 до 15 200 рублей. Перевозить пассажиров будут лайнеры SSJ-100 вместимостью 100 пассажиров. Время в пути составляет 2 часа 50 минут. С июня сезонные самолеты «ИрАрэро» начали летать в...… (+4)
- 13 Jun 2020 13:30 Interjet возвращает в эксплуатацию еще 4 SSJ, так как все Airbus у них отобрали. - . В течение мая Interjet эксплуатировал три самолета российского производства с регистрацией XA-PPY, XA-VAS и XA-VER. К июню, согласно источникам компании, ожидается , что ещё до четырех самолетов Sukhoi с номерными знаками XA-JBA, XA-DAS, XA-NGO и XA-ABM смогут выполнять коммерческие полеты....… (+7)
- 25 Jun 2020 07:52 Red Wings вернется к регулярным перевозкам на Superjet 100 спустя четыре года после отказа от эксплуатации этого типа ВС - Маляры ульяновского окрасочного центра Спектр-Авиа нанесли новую ливрею на второй самолет Superjet 100 (серийный номер 95187) из новой партии для авиакомпании Red Wings. ВС с временным регистрационным номером 97019 прилетело в подмосковный Жуковский во вторник, 23 июня. Первая машина прибыла в...… (+5)
Случайные статьи
- Нетехнические истории испытаний - Engineer_2010 пишет: Кстати, о птичках. Бабушки и семечки навеяли на воспоминание Ноябрь и половину декабря 2009 г, мы с коллегами провели в Ульяновске, поскольку в тот период, погода в Подмосковье полностью «скурвилась», а в Поволжье стояла как на заказ «миллион на миллион». То есть мороз под...… (+13)
- Обсуждение схем низкоплана и высокоплана - А что по поводу компоновок высокоплан / низкоплан? Высокоплан Низкоплан Достоинство высокоплана одно низкорасположенный фюзеляж сильно облегчает загрузку. Особенно тем, кто может заехать своим ходом :) Выше двигатели, снижается вероятность попадания мусора ценно при посадке на грунт. Однако...… (+7)
- SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает преимущество по аэродинамическому качеству. Скоро...… (+-2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
вариация на тему "фирменной" ГССной ливреи.
очередной Армавия, Лаос, Грозный-Авиа…
будет давить бетон, потом снова перекрасят для кого-то следующего
Зависит от финансовых условий сделки.
а что вы предлагаете? Кому продавать то? Крупным перевозчикам не очень нужны региональные самолеты. Они или их вообще не покупают или покупают для своих "дочек". В России все крупные (Аэрофлот, ЮТэйр, Трансаэро), кроме "Сибири", Суперджет уже заказали.
"Центр-Юг" имеет флот ту-134 и это хорошо, что они решили его обновлять. Опять же, на что предлагается менять все ещё летающие Ту-134 и Як-42? Ну а у каких перевозчиков они летают легко посмотреть в их реестре. Тоже не "Люфтганзы" и не "Qatar Airways"
а вот будет ли "давить бетон" действительно зависит от условий сделки.
Вот только мне непонятно, кто владельцем является?
Неужто авиаброкер, бывший РусЭйр, который продолжает летать под флагом ЦентраЮг?
Как-то упустил их из виду после Петрозаводска, однакож перекрасились и вновь на крыле.
Так что дело не в бабинах, а в прокладке между сидушкой и рулем.
А то привыкли всех и вся ограничивать то по количеству, то по возрасту, а нужно то всего " ВСЕ РАВНЫ ПЕРЕД ЗАКОНОМ" без каких либо исключений и отвечают за его исполнение также без исключений.
Интересно, компания тренировала свои экипажи или арендовала у "Московии"?
Своих тренировали
Дмитрий, не подскажете, когда полеты Суперджетов в Московии возобновятся?
Если верить белгородским новостям, то с начала марта. Но надежды на лучшее тоже не стоит терять :)
Если это не секретно ;-) . Наверняка Вы отрабатывали на тренажере посадку без выпущенной механизации - насколько это сильно усложняет полёт? И вроде бы есть некая "заплатка" от ГСС, что в таком в случае все-таки можно немного выпустить механизацию, герр Galant утверждает что от этого толку нет - но хотелось бы узнать мнение аэродинамика/пилота. Спасибо!
Предлагаю рацуху. Раз всё хорошо и на безопасность полётов не влияет - убрать с крыла как предкрылки так и закрылки.
RA-89004 сейчас заходит на Жуковский из ульяновска
7 февраля, AEX.RU – Временный управляющий ОАО "Авиакомпания "Московия" подал в арбитражный суд Московской области ходатайство о признании компании банкротом, передает РАПСИ. Дата рассмотрения ходатайства управляющего Дмитрия Терентьева не определена.
Ранее суд по заявлению ОАО "Финансовая лизинговая компания" (ФЛК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) ввел процедуру наблюдения в авиакомпании. Требования ФЛК в размере 94,2 миллиона рублей включены в реестр требований кредиторов должника.
Так скоко Московия заплатила ГСС за 2 самолёта? Окупаемость уже близка? Только вот в планах на 2015 год заложено 50 ССЖ.