13 Feb 2014 06:59 13.02.2014, Москва 10:05:01 ОАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует в 2014г. выпустить 40 самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), пишет сегодня "РБК daily" со ссылкой на старшего вице-президента компании Игоря Сырцова. Это в десять раз больше по сравнению с показателем четырехлетней давности, когда производство машин только начиналось.
<…>
"Аэрофлот", по словам его гендиректора Виталия Савельева, ожидает, когда ГСС начнет производить 60-70 машин в год, чтобы заказать у самолеты вместимостью до 95 пассажиров для своей низкотарифной "дочки" - "Добролета". Пока дискаунтер будет летать на восьми новых самолетах Boeing 737-800 NG (170 кресел).
<…>
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140213100501.shtml
(опубликовано: netbars)


Случайные статьи
- Рассказ Brother Alik - Brother Alik писал: На этом форуме нельзя материться, но именно в этой ветке и прочих, посвящённых SSJ, почему-то очень хочется. Недавно побывал на FFS SSJ-100 в ЛИИ, пообщался с ГССовскими сотрудниками. Им по-человечески обидно, что результат их работы заплёвывают все, кому не лень. PR-служба тупо...… (+10)
- Путь к высокому небу - Книга и историко-документальный фильм 29.07.2009 Комсомольск-на-Амуре, 18.07.09. «Флагман российского авиапрома» - так называется книга о Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А. Гагарина (ОАО КнААПО ). Она выпущена хабаровским издательским домом «Приамурские...… (+5)
- Авиация под давлением | Роль СМИ в судьбе авиапрома - Мнение | Блогер temig Источник: Aviation under press Не секрет, что средства массовой информации оказывают значительное влияние на процессы, протекающие в современной жизни. Пресса очень важна в политической жизни государств, и иногда ее даже называют четвертым видом власти. Она оказывает влияние и...… (+32)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
с мая добролет будет летать по тем маршрутам, куда прекрасно вписался-бы ssj - например на вечерние рейсы.
Калининград (но там и боинг забьют, на самом деле) летал летом в Калининград ЮТэировским 737-500, все было битком
Питер, Самара, Екатеринбург
ну и Сочи - но это болье на межсезонье, так как в сезон там и 380 забьют
На востоке еще и Аврора будет. Там расстояния большие, а народу живет немного. Плюс на винтовых с их ветрами летать страшнее, чем на реактивных.
Ссылка на rbcdaily (чуть подробнее, чем на РБК):
http://www.rbcdaily.ru/industry/562949990539338