13 Nov 2012 18:34
Китайская сторона проявляет интерес к новому российскому среднемагистральному пассажирскому самолету "Сухой Суперджет 100", впервые представленному в КНР на открывшемся сегодня авиасалоне в Чжухае. Россия уже ведет переговоры о возможностях поставок этих машин на китайский рынок, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян, отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС.

"Говорить о конкретных компаниях пока не буду. Думаю, что в первой половине следующего года мы выйдем на подписание предварительных документов о возможности поставок в Китай, тогда и назовем те компании, с которыми мы сегодня ведем переговоры", - сказал он.
"Мы думаем, что перспективы у нас неплохие", - считает Погосян. По его словам, "наличие завода, который осуществляет сборку этих самолетов в Комсомольске-на-Амуре, рядом с Китаем, позволит нам более оперативно осуществлять взаимодействие как по поставкам, так и эксплуатации самолетов".
С темпом роста пассажирских перевозок порядка 7 проц в год, Китай в течение ближайших 10 лет станет самым крупным рынком гражданской авиационной техники в мире. "Потребности КНР только в сегменте региональных самолетов в ближайшие 15-20 лет нами оценивается в более 700 лайнеров", - пояснил глава ОАК. В то же время он отметил большую конкуренцию на этом рынке, на котором давно и активно работают такие компании, как "Эмбраер", "Бомбардье". Да и сам Китай сейчас развивает в этом направлении собственные проекты, такие как разработка самолетов ARJ-21, C-919. "Но мы считаем, что объем рынка дает нам возможности выйти со своими конкурентными предложениями для наших потенциальных заказчиков", - подчеркнул Погосян.
Он сообщил, что "в ближайшее время мы планируем поставки "Суперджета" новым заказчикам - в Якутию, в Индонезию, Лаос". Некоторые из этих авиакомпаний на данных самолетах будут осуществлять рейсы и в Китай.
Источник: ИТАР-ТАСС
Фотография: SuperJet International
(опубликовано: S-Jet)


Случайные статьи
- Из истории постройки первого опытного... - 17 ноября 2007 Владимир Ломазов пишет: что сроки срывают, так это нормальное дело. И при советской власти всегда срывали. Даже при т.Сталине не всегда укладывались. Jazz пишет: Коллеги! Дались вам эти сроки! Кому нужна эта гонка, зачем !?! Машина под током. Идет отработка установленных изделий....… (+3)
- Эксплуатация в АК «Центр-Юг» - У нас в парке Суперджеты и Ту-134. Ту-134 жрет в 2 раза больше топлива. Тем не менее на большинстве рейсов на нём выгоднее летать отсутствует лизинг. А это прилично. И очень прилично. Ту-134 наша RA-65102 кресел 76. Суперджеты RA-89004 и RA-89007 - -87 кресел, побольше. Расход Ту-134 3 тонны в...… (+7)
- Суперджет - российский самолет или отверточная сборка? - СвернутьРаскрыть Содержание Общие вопросы Разбор по системам и агрегатам самолета Поставщики конкурентов SSJ-100 Примеры работы с российскими и зарубежными поставщиками Локализация ПКИ Суперджета Испытания и сертификация Одна из основных претензий критиков: Суперджет-100 «не наш», потому как...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info