11 Jan 2013 11:41
Самолет Sukhoi Superjet-100 в субботу совершит первый рейc по маршруту Якутск-Хабаровск, сообщается на сайте краевого правительства.
Авиакомпания "Якутия" стала первым авиаперевозчиком, который будет эксплуатировать самолет SSJ 100 в дальневосточном регионе. Лайнер будет выполнять внутренние и международные рейсы в Благовещенск, Владивосток, Красноярск, Новосибирск, Харбин (Китай), Сеул (Южная Корея).
"Встречать самолет в хабаровском аэропорту будут губернатор Вячеслав Шпорт, представители компании "Гражданские самолеты Сухого". После посадки лайнера состоится торжественная церемония передачи самолета от ЗАО "ГСС" авиакомпании "Якутия", — говорится в сообщении.
Отмечается, что почетными пассажирами первого рейса самолета Sukhoi Superjet 100 станут президент Якутии Егор Борисов и члены республиканского правительства.
Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) — региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. Девятнадцатого мая 2008 года SSJ-100 совершил первый полет.
Максимальная крейсерская скорость Sukhoi SuperJet-100 — 0,81 Маха, крейсерская высота — 12,2 километра (40 тысяч футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1,731 километра, для версии с увеличенной дальностью полета — 2,052 километра. Дальность полета для базовой версии — 3,048 тысячи километров, для версии с увеличенной дальностью — 4,578 тысячи километров. В настоящее время эксплуатируется 11 самолетов SSJ-100.
Источник: РИА Новости
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- 95136 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95136 и регистрацией RA-89089 предназначен для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже 133-й взлетевший гражданский самолёт...… (+5)
- На дальних подступах... Время "кабинетных игр" - СвернутьРаскрыть Содержание 2002: Ан-74ТК-300 вне конкуренции 2003: выбор приоритетов март: RRJ август: У НРБ режутся крылья сентябрь: международный авиационный проект 148 2004: конкурс аэрофлота март: Лебедев в игре июль: старт конкурса ноябрь: Кулаков 2005 февраль: назначение Кулакова февраль:...… (+2)
- О нагрузке на крыло и превосходстве аэродинамики Суперджета над конкурентами - FRAM пишет: Уважаемый Инженер! С Ан-148 в общем-то более-менее ясно. Мне не дают покоя ваши слова относительно превосходства над Erj-190/195. Никак не могу понять за счет чего это возможно? CF34-10E7 тягу в 83,7 kN SaM146-1s18 - 72,67 kN РАЗНИЦА ПОЧТИ 15%!!! При этом разница в потреблении топлива...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
