Опрос от группы Вконтакте. На фото SAM-146?

рейтинг: +11+x

13 Feb 2014 08:09 В рамках опроса мы хотели узнать на сколько наши постоянные пользователи и новички смогут определить по фото двигатель Суперджет 100. Фото позаимствовали с блога saidpvo.livejournal.com/262254.html с подписью "8. Реактивный двигатель Sam-146 Sukhoi SuperJet-100"
По результатам опроса получили интересный результат (данные с 20:40 12.02.14 по 12:00 13.02.14)

22222.jpg

Давайте вместе разберем те особенности нашего SAM-146, по которым его можно отличить от других.

1.Лопатки вентилятора широкохордные, выполнены по технологиям, разработанным в программе Tech 56 (лопатки подобного принципа конструкции стоят на CFM56-7). При профилировании лопаток вентилятора, компрессора и турбины использовалась технология 3-D Аero, позволяющая повысить эффективность работы, что в конечном итоге выражается в снижении расхода топлива. Это еще одна добавка в копилку низкой стоимости эксплуатации такого двигателя. Подробнее на http://avia-simply.ru/dvigatel-sam146/

IMG_1559__800x600_.jpg

2. Спираль на конусе показывающая вращение

sam146_460.jpg

3.Датчик температуры и давления на входном

4ZH-05Fe5Nw.jpg58HA1UM0PBg%20-%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg

4.Использование композитных материалов

Правильный ответ виден на более широком фото: это двигатель CF34-10, установленный на Embraer 190

85.JPG

(опубликовано: Artem Dotsenko)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Полёты прекратились, планы остались | Ситуация с Kartika Airlines - Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines, бывшая одним из стартовых заказчиков Sukhoi Superjet-100, прекратила полеты еще в июле 2010 года, однако от намерений купить российские воздушные суда до сих пор не отказывалась. В министерстве транспорта Индонезии рассчитывают, что компания сможет...… (+6)
  • №95116 взлетел - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95116 и регистрацию RA-89073, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 113 взлетевший гражданский самолёт этого типа....… (+11)
  • Процесс сертификации в АР МАК и EASA - Не могли бы привести примеры отличий в сертификационных процедурах АР МАК и EASA? Попытаюсь описать в общем виде и сам процесс сертификационных испытаний для тех, кому не приходилось с ним сталкиваться, но хотелось бы, в общих чертах, иметь об этом представление. Процесс сертификации весьма велик и...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License