Фототур по SSJ на сингапурском авиасалоне
16 Feb 2014 03:11 Фототур создан Джейкобом Флейгерем (Jacob Pfleger)
Опубликован 12 февраля 2014 года.
13 хороших фотографий: пять в тексте, и ещё по восьми надо щелкнуть, чтобы увидеть в полном размере.
В пересказе:
- Самолёт Sky Aviation стоял рядом с Боингом 787 (Дримлайнером).
- Автор первый раз попал на работающий авиалайнер российского производства. Он был приятно поражен тем, что салон похож на Е-джеты Эмбрайера - но при этом намного шире и полки гораздо более вместительны .
- Кабина пилота, уборные и кухни тоже приятно удивили его своей просторностью. По его мнению, шаг кресел в бизнес-классе вполне адекватен. В экономе он слегка маловат.
- В комментариях сказали, что на фотографиях кресла выглядят отлично, но при этом спросили, с ссылкой на какой-то отчёт о полёте, не выглядят ли они дёшево в реальности? Он ответил что выглядят они прилично, хотя, пожалуй, чуть-чуть дешёвыми.
Джейкоб Флейгер австралиец. В настоящее время он занимается поддержкой корпоративных и VIP клиентов бизнес-авиации по Восточной Европе. Ранее он работал в службе эксплуатации чартерной авиакомпании, обслуживал самолёты и координировал слоты в больших аэропортах. Кроме того, он является пилотом.
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Перспективы доработки Ту-334 - История вопроса Популярный миф - Было бы дешевле доработать Ту-334 не хватило денег чтобы продать в Иран Первоисточник этого мифа статья Максима Калашникова (Кучеренко В. А.) Тейл Ганнер SSJ: Первый постсоветский «ероплан» 25.04.2009 …Вы не будете спорить с тем, что довести до ума Ту-334 было бы...… (+1)
- Детские болезни и другие проблемы и их лечение - В начале эксплуатации каждого нового самолета он неминуемо проходит период лечения детских болезней, и это нормально. (пример) В этот период самолёту требуется повышенное внимание техников авиакомпании. Именно поэтому первые заказчики и получают значительные скидки к каталожной цене. Детские...… (+2)
- Импортная или отечественная авионика - Вы разрабатывали Буран, и как вы в этой связи относитесь к тому, что бортовой комплекс ССЖ, сердце самолёта, полностью импортируется? При наличии (даже сейчас, после всех пертурбаций) достаточно сильных компетенций в этой области внутри страны Коваленко Евгений: Уважаемый elater! Во-первых не...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Хорошо, что катастрофу в гору Салак не помянули в каментах.
Зато Вы не преминули напомнить.
Я рад, что волна затихает! О чем и написал. Извините, если не так вышло.