18 Feb 2014 17:22 когда ожидается возврат к 7-дневному такту производства?
A.F. возврат? пока такт был 10 дней (и в феврале 2014 он 10 дней). Как рассказали представители ГСС во время посещения ЦОС КнАФ журналистами 12 февраля, переход на такт 7 дней с технической точки зрения возможен где-то с апреля 2014, но если только на то поступит указание верховного руководства. Пока такой необходимости не просматривается.
Узким местом стал уже не сам ЦОС, и, кстати, вопрос с ПНРами1 там практически уже решен.
Кстати по самому такту. 10 дней - это 10 именно календарных дней, включая воскресенья, когда ЦОС практически не работает (проводятся только отдельные работы "по необходимости"), и субботы, когда вторая смена, как правило, не полная. Так объяснили в КнАФе. Например, текущий такт на 12 февраля, согласно графику-табличке в ЦОСе, начался 9 февраля и должен завершиться 18 февраля
(опубликовано: skydiver000)
- 19 Nov 2021 13:58 Реальные показатели налета Суперджета / travelfoxes - . Мне, как имеющему опыт эксплуатации одних из первых Сухих, вполне можно рассказать об опыте его эксплуатации. Мы эксплуатировали, при этом вполне успешно, три Сухих Суперджета 89004, 89007, 89053. Последний эксплуатировался исключительно по заявкам владельца, так как это тот самый люксовый Сухой....… (+4)
- 12 Nov 2021 14:34 Названы сроки создания и сертификации Sukhoi Superjet SSJ NEW - Создание и сертификацию Sukhoi Superjet SSJ New планируется завершить до конца 2024 года, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Мантуров в интервью газете РБК рассказал, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Аурус выпускают новый Superjet VIP-комплектации. В...… (+4)
Случайные статьи
- Автоматический радиокомпас - Описание типовой конструкции системы автоматического радиокомпаса СвернутьРаскрыть Содержание Описание типовой конструкции системы автоматического радиокомпаса Описание Состав Коррекция четвертной девиации Управление системой ADF Индикация Выбор указателя пеленга АРК Пульт управления звуком...… (+8)
- Суперджеты в Interjet | Инфографика - … (+8)
- Авиакомпания «ИрАэро» получила восьмой самолет Sukhoi Superjet-100 - Воздушный парк авиакомпании «ИрАэро» пополнил очередной новый гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета. Воздушное судно в настоящее время совершает перелет на базу авиакомпании в аэропорту Иркутска. Переданный борт с регистрацией RA-89078 и серийным номером 95126...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не очень понятно.
Если текущий такт 10 дней, то где же четыре вышедщих в ЛИСи один в работе?
И еще, если ЦОС перестал быть узким местом и даже с недоделками разобрались (что само по себе очень серьезное достижение), то почему не взлетают каждые 10 дней?
В начале года было много праздников. Судя по новым данным в реестре, как раз сегодня 4-ый передан из ЦОС в ЛИС. Серийные номера 95044, 95050, 95047 и 95051.
Из них три испытывали / испытали в воздухе. Один уже в Ульяновске, где его красят и устанавливают интерьер. А третий только что отлетал первый испытательный полёт. Испытания, впрочем, они проходят не каждые 10 дней. Первый полёт, соответственно, был 23 января, 6 февраля и 19 февраля.
Спасибо.
Я поглядел и в другие годы в начале года некоторая неторопливость присутствовала.
Будем надеяться, что это праздники виноваты :0)
"…Узким местом стал уже не сам ЦОС, и, кстати, вопрос с ПНРами1 там практически уже решен…."
Очень хорошо что "узкое место" со всеми ПНР из КнАФ перенесли в Жуковский и в Венецию. Теперь ЦОС, но не ГСС, справится и с тактом и с планом.
Я отслеживаю один для Марокко, ибо его легко отличить от других в ЦОС бѣзъ очковъ :). Так кажется, он переползает на новую платформу каждые 12 дней. Возможно, что другие экземпляры его понемного обгоняют, или же такт пока 12 дней?