Красноярский аэропорт «Емельяново» допущен к приему лайнеров Sukhoi Superjet 100

рейтинг: +2+x

14 Jan 2013 22:30

SU95%2C%20%D0%95%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE.jpg

Решением Красноярского межрегионального территориального управления воздушного транспорта аэропорт «Емельяново» допущен к приему и выпуску следующих типов воздушных судов:

- RRJ 95B (Сухой Суперджет 100) и его модификаций,

- DHC 8 Q400 и его модификаций.

Аэропорт «Емельяново» получил допуск к приему вышеуказанных типов ВС без ограничения интенсивности полетов, документально подтвердив наличии у аэропорта необходимого оборудования и квалифицированных специалистов, прошедших обучение по особенностям наземного обслуживания данных самолетов.

Воздушные суда данных типов имеются в парке авиакомпании «Якутия», которая планирует в ближайшее время использовать их при выполнении полетов через красноярский аэропорт.

Источник: пресс-служба аэропорта "Емельяново"

Фото: Superjet 100 | Марина Лысцева | Интернет

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Почему S7 не заказывает SSJ-100 - Статья Лоры Миллер от 25 сентября S7 shuns Superjet due to lack of maintenance support на сайте FlightGlobal. Пересказываю по-русски. Основная причина, почему а/к S7 не заказывает SSJ-100 - отсутствие развитой и налаженной сети фирменного технического обслуживания. Вадим Бесперстов, зам....… (+5)
  • Фюзеляж - Фюзеляж состоит из шести технологических частей: носового отсека с кабиной экипажа, цилиндрического закабинного отсека, среднего отсека, хвостового цилиндрического отсека, подкилевого отсека и отсека ВСУ. Носовой, закабинный, средний и хвостовой отсеки фюзеляжа представляют собой единый гермоотсек,...… (+3)
  • Божьева: Воздушная тревога России - http://www.mk.ru/politics/article/2014/02/16/985517-vozdushnaya-trevoga-rossii.html Кто и куда уводит средства, выделенные на развитие отечественного авиапрома В нашем авиапроме грядут перемены — об этом весь последний год твердят люди из авиационной отрасли. Перед каждым очередным совещанием...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License