27 Feb 2014 11:46

Самолет будет адаптирован для санитарной эвакуации и выполнения других оперативных заданий
МОСКВА, 27 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разработает специально для нужд МЧС модификацию самолета Superjet 100. Об этом сообщил журналистам глава МЧС РФ Владимир Пучков.
Глава ОАК: семейство самолетов "Суперджет" будет расширяться
"Мы приступаем к строительству совместно с ОАК новой линейки авиатехники - Superjet 100, - который будет адаптирован для санитарной эвакуации и для выполнения других оперативных заданий", - сообщил Пучков. Также министр отметил, что МЧС совместно с ОАК приступает к глубокой модернизации транспортных самолетов Ил-76. На эти самолеты будут установлены новые отечественные двигатели, новая авионика, что позволит на новом уровне решать поставленные задачи.
Кроме того, по словам Пучкова, его министерство ожидает поступления в свой авиапарк новых многофункциональных вертолетов Ми-8, а также самолетов-амфибий Бе-200.
Фотография: Архив ИТАР-ТАСС/Лысцева Марина
источник
(опубликовано: dr3loy)


Случайные статьи
- Сколько стоит двигатель Д-436 - Вячеслав Богуслаев (директор запорожского предприятия МоторСiч) прославился своей руганью в сторону Суперджета и его двигателя. Например, цитата из очередной статьи, за которую Богуслаев дал приз журналисту. один SaM-146 стоит около 4,5 млн. евро. Для сравнения, двигатель, произведённый в Запорожье...… (+1)
- Пилот Суперджета отвечает на ваши вопросы | Эксклюзивное интервью - Недавно мы впервые провели акцию Задай свой вопрос пилотам Аэрофлота и получили несколько десятков вопросов. Первоначально была идея сделать одну статью, сгруппировав вопросы/ответы по темам. Однако в итоге было решено сделать несколько статей, в каждой ответы от одного пилота. Сегодня отвечает...… (+29)
- Связное оборудование - Связное оборудование предусмотрено для внешней и внутрисамолётной связи членов экипажа, передачи данных между наземными службами и самолётом, выдачи речевых сообщений членам экипажа по особо важным изменениям в состоянии систем, оповещения пассажиров, записи переговоров экипажа. На самолёте...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В каком-то плане SSJ100 может оказаться лучше Ан-148 (скорость хотя бы, эксплуатационные расходы), но чего ещё такого "мчс"-ного можно добавить в SSJ100? Кроме модификации салона?
P.S. По идее, МЧС-ный самолёт это чисто транспортный, т.е. как бы иллюминаторы как бы в массе своей не нужны, можно ли сделать такой SSJ100, или это полностью переделывать и переконструировать фюзеляж, и есть ли какая экономия в весе с этого?
cмысл сего действа в том, что с окраиной, на которой сговнен литак осел-148, сейчас будет связываться только ненормальный… Так что вангую ослы-148 под забор…
Трап
Впридачу к трапу можно выдвижной тельфер поставить для подъема носилок. И салон у дверей расчистить, чтобы носилки дальше было удобно прокатывать. Можно очень неплохой скорости погрузки/выгрузки добиться. Салон выхолаживаться не так быстро будет как у транспортника - тоже плюс. главное чтобы ширины дверей хватило.