«СуперДжет» переходит на отечественное шасси
28 Feb 2014 14:21 Первые отечественные комплектующие для шасси российских среднемагистральных авиалайнеров «Суперджет» поступят производителям до конца этого года.
Об этом сообщил в ходе пресс-конференции по итогам работы холдинга «Авиационное оборудование» госкорпорации «Ростех» за 2013 год его генеральный директор Максим Кузюк.
По словам М.Кузюка, сейчас комплектующие и само шасси производятся преимущественно за рубежом, в частности во Франции.
«В дальнейшем мы планируем полностью производить шасси в России», – пояснил Максим Кузюк.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- «Такой маленький «Суперджет» | Статья из «Военно-Промышленного Курьера» - Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов Антон Лавров. Военно-Промышленный Курьер. Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает удивление. Почему самолет с громким названием...… (+14)
- Лебедев активизировался. РБК, Muravlev Dmitry на АП - Свежая статейка РБК **Перезагрузка «Суперджета»: почему самолет «Сухого» приносит одни убытки** 08.06.2015 Анатолий Темкин, Вера Преловская Единственный гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 компании «Сухой» до сих пор приносил ей одни убытки. Теперь ситуация может измениться — проектом...… (+0)
- Карта данных к RRJ-95 и сравнение с конкурентами - сравнение карт данных к сертификатам для Ан148, Ту334 и SSJ, по пунктам. Все, как записано в сертификатах дата выдачи : Ан-148 26.02.2007 Ту-334 30.12.2003 Суперджет-100 28.01.2011 двигатели и тяга Ан-148- 100В: Установленные значения тяги (H=0,V=0, CA), кгc: - максимальная взлетная (МТО) 6470 -...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А Дубовский в курсе????
http://superjet100.info/wiki:carriage
http://superjet100.info/wiki:gidromasevskoe-sassi