«СуперДжет» переходит на отечественное шасси

рейтинг: +18+x

28 Feb 2014 14:21 Первые отечественные комплектующие для шасси российских среднемагистральных авиалайнеров «Суперджет» поступят производителям до конца этого года.

Об этом сообщил в ходе пресс-конференции по итогам работы холдинга «Авиационное оборудование» госкорпорации «Ростех» за 2013 год его генеральный директор Максим Кузюк.

По словам М.Кузюка, сейчас комплектующие и само шасси производятся преимущественно за рубежом, в частности во Франции.

«В дальнейшем мы планируем полностью производить шасси в России», – пояснил Максим Кузюк.

http://vpk-news.ru/news/19331

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +18+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Дальность полета с максимальной Коммерческой загрузкой 12,2т - Иванчин Владимир пишет: «В частности, по оценкам журнала «Арсенал XXI века», основанным на беседах с летчиками SSJ-100, дальность полета этого лайнера с максимальной коммерческой нагрузкой составляет не 2950 км, как утверждается в рекламных брошюрах, а всего 760-1000 км» А разве это ни так???...… (+5)
  • Статус ЦОС 25.07.14 - . По-видимому, передвижка была 24 июля 2014 года, а 25 июля 95066 перелетел в Жуковский и взлетел 95067.… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License