01 Mar 2014 01:20 По данным FR24, 01 марта 2014 года
Взлетел в Комсомольске-на-Амуре в 01:12 UTC / 05:12 по московскому времени / 12:12 по местному времени и полетел в западном направлении.
Позывные LX9311, которые обычно используется во время перегонов в Ульяновск.
В 06:00 UTC / 10:00 по московскому времени / 13:00 по местному времени вышел из зоны покрытия FR24.
В это время он заходил на посадку в Новосибирске, высота 1700 футов (500 метров).
Снова появился на FR24 в 07:03 UTC / 11:03 по московскому времени / 14:03 по местному времени.
В это время он был несколько западнее Новосибирска на высоте около 13000 футов (4000 метров). Так что по-видимому взлетел ровно в семь UTC.
В 10:02 UTC / 14:02 по московскому и местному времени заходил на посадку в Ульяновске. Был виден на FR24 до высоты 275 футов (80 метров)
Скриншот снят в практически в самый момент взлёта в Комсомольске-на-Амуре.

(опубликовано: yurakm)


Случайные статьи
- СКВ. Участвует ли в производстве СКВ «Теплообменник»? - Клинковский Константин пишет: Хотел бы прояснить кое-что по поводу поставщиков: 40% системы кондиционирования изготавливает и поставляет «Теплообменник». *** Из официального отчета компании: ОАО Производственно-конструкторское объединение Теплообменник планирует выпустить до 800 систем управления...… (+3)
- Проблемы системы кондиционирования - ложное срабатывание датчика обнаружения утечек - Отказ СКВ на самолете Аэрофлота, рег. №89008, 18.06.2012 Один из восьми авиалайнеров Сухой Суперджет - 100 , эксплуатируемых компанией Аэрофлот , преследуют неудачи. 18 июня этот борт не смог выполнить полет в Копенгаген, спустя час после взлета пилот запросил посадку из-за отказа системы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info