RA-89017 / 95035 перелетел в Ульяновск
03 Mar 2014 12:25 По данным FR24, 03 марта 2014 года.
Взлетел в Шереметьево в 10:09 UTC / 14:09 по московскому времени
Садился в Ульяновске в 11:14 UTC / 15:14 по московскому и местному времени
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Отключение электричества перед взлётом в Прибалтике - У ССЖ, в соответствии с новейшими требованиями сертификации, все АЗС (автоматы защиты) упрятаны подальше от экипажа, чтоб осмысленно нельзя было их дёрнуть (ну или пиджаком задеть). Аэрофлот поначалу, кстати, писал это как недостаток конструкции: типа, как же так, на Эйрбасах мы постоянно их...… (+5)
- Силовая установка: спецификация - Силовая установка самолётов семейства RRJ состоит из маршевой силовой установки, включающей два турбовентиляторных воздушно- реактивных двигателя нового поколения SM-146, разработанного совместно французской фирмой Snecma Moteurs и российским научно- производственным объединением «Сатурн»,...… (+2)
- Российский «пассажир» и тихие американцы - 12 марта 2003 года . Интереснейшая статья с обидой и первой критикой еще бумажного самолета. Первые возмущения: нерусским названием продукта, расположением МСУ (указана конкретная организация которую обеспокоил сей факт), гневное сотрясание заслугами КБ Туполева и указание на никчемность Сухого...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем.
Учитывая специализацию Ульяновска в той мере, в которой это касается SSJ-100, можно предположить, что для перекраски. Возможно, что-то надо исправить по гарантии. Возможно, будут перекрашивать нестандартно, например в популярную Хохлому (light скоро возвращают ГСС). Однако это всего лишь догадки.
Слезла краска местами, будут восстанавливать по гарантии.
Неужели он из-за этого не летает неделю уже?
(плюс, конечно, большой камешек в огород Ульяновска - столько пафоса и необходимость перекрашивать через 2 месяца эксплуатации?)
Спасибо!