RA-89017 / 95035 перелетел в Ульяновск
03 Mar 2014 12:25 По данным FR24, 03 марта 2014 года.
Взлетел в Шереметьево в 10:09 UTC / 14:09 по московскому времени
Садился в Ульяновске в 11:14 UTC / 15:14 по московскому и местному времени
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Сравнительная экономика Суперджета и А319 / Б737, часть 2 - В продолжении статьи: Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 ** Engineer_2010** пишет: Раз уже даже критик Иванчин признал таки, что «прибыль является основным критерием эффективности эксплуатации коммерческого ВС» то позволю себе ещё разок вернуться к вопросам экономики SSJ. Как раз на...… (+7)
- Статистика сайта, февраль 2013 - За последний месяц на сайт зашло почти 100 тыс посетителей что на 55% больше чем осенью прошлого года. Почти четверть посетителей заходит через поисковые машины (раньше было менее 10%). Каждый пятый теперь приходит по ссылкам в социальных сетях. Краткие новости программы: Взлетела первая...… (+2)
- Испытания на боковой ветер - Все испытания на боковой ветер проводились на аэродроме Кефлавик , Исландия. Взлётно-посадочные полосы аэропорта Кефлавик построены под углом 90° друг к другу. Таким образом, когда ветер дует вдоль одной из них, он становится боковым ветром для другой, чем даёт возможность производить испытательные...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем.
Учитывая специализацию Ульяновска в той мере, в которой это касается SSJ-100, можно предположить, что для перекраски. Возможно, что-то надо исправить по гарантии. Возможно, будут перекрашивать нестандартно, например в популярную Хохлому (light скоро возвращают ГСС). Однако это всего лишь догадки.
Слезла краска местами, будут восстанавливать по гарантии.
Неужели он из-за этого не летает неделю уже?
(плюс, конечно, большой камешек в огород Ульяновска - столько пафоса и необходимость перекрашивать через 2 месяца эксплуатации?)
Спасибо!