07 Mar 2014 09:51
В связи с сообщениями, появившимися накануне в средствах массовой информации, о вынужденной посадке самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Домодедово, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», производитель самолета, официально заявляет, что данная информация не соответствует действительности.
Sukhoi Superjet 100 не совершал вынужденной посадки в аэропорту Домодедово. В парке авиакомпании Руслайн нет самолетов типа Sukhoi Superjet 100. На самолете Sukhoi Superjet 100 не выполняются полеты в Воркуту.
Просим СМИ уточнять информацию перед ее публикацией.
Пресс-служба
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”
Тел. + 7 495 727 19 88
ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Интервью начальника летной службы ГСС Сергея Коростиева - Создание нового самолета - это не только труд конструкторов и производственников, но и в высшей степени ответственная работа коллектива летчиков-испытателей. О знакомстве с Sukhoi Superjet-100, специфике профессии и своей заветной мечте АвиаПорту рассказал начальник летной службы ЗАО Гражданские...… (+7)
- Сравнение статистики первого года эксплуатации SSJ и Ан-148 - Налёт на инцидент в первый год эксплуатации составил: Ан-148 334 часа. (источник: доклад Ершова) SSJ 602 часа. (источник) Только за одно лето 2010 года у трёх Ан-148 было 76 задержек и переносов рейсов по неисправности и 38 замен на другой тип. В сравнении: за весь первый год эксплуатации SSJ...… (+4)
- Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов - Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Получив как подписчик данное сообщение отписал в адрес:
@@Как акционер ОАК и человек радеющий за возрождение русского авиапрома должен Вам заметить, что в подобных случаях, когда чёрным антипиаром наносится ущерб деловой репутации комапнии, последняя обязана подавать судебные иски на клеветников, дабы компенсировать потери и что б другим не было повадно.
С уважением и надеждой на понимание@@
Но в ответ от Пресс-службы
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”:
ни ответа , ни привета…