15 Mar 2014 13:35 Сертификат Европейского агентства авиационной безопасности подтверждает соответствие НПО "Сатурн" требованиям европейских авиационных правил
МОСКВА, 11 марта. /АРМС-ТАСС/. НПО "Сатурн" получило сертификат Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на право технического обслуживания и ремонта двигателя SaM146. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
Сертификат, выданный 6 марта, подтверждает соответствие НПО "Сатурн" требованиям европейских авиационных правил, предъявляемым EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники. "Система обеспечения качества НПО "Сатурн" сертифицирована в России в АР МАК, ФАВТ и в Европе в EASA. Это достойный пример возможностей российских специалистов авиационной отрасли", - сообщил директор по качеству НПО "Сатурн" Сергей Антропов.
Как отметил управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров, сертификат EASA позволяет значительно расширить географию предоставляемых услуг по техническому обслуживанию двигателей SaM146, устанавливаемых на российских самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). "Сегодня НПО "Сатурн" - первая и пока единственная российская компания, обладающая полным набором сертифицированных в России и в Европе компетенций по серийному производству и техническому обслуживанию и ремонту гражданских авиационных двигателей", - добавил он.
(опубликовано: VASh 1182)
- 05 Feb 2019 08:00 АНАЛИЗ: Сухой предлагает модернизацию Суперджета для урегулирования ситуации с Interjet - Полный перевод статьи на ресурсе Flight Global, опубликованной 2 Окт 2018. Ссылка на оригинал - в конце текста. Сухой предлагает принадлежащим Interjet Суперджетам-100 уплотнение салона и топливосберегающие законцовки крыла, пытаясь убедить мексиканскую авиакомпанию сохранить воздушные суда после...… (+6)
- 19 Feb 2019 17:59 Superjet против Embraer'а в монгольской степи - 13 февраля aeronautica.online пишет: С середины 2019 года в Монголии в почти идентичных условиях - но в компаниях-конкурентах - начнут работать Embraer 190, мировой лидер в нише 100-местных реактивных самолётов, и Sukhoi Superjet 100, его российский соперник. Остаётся лишь подождать несколько...… (+5)
- 30 Jan 2019 16:28 Новак заявил об интересе России в поставках Алжиру гражданских самолетов - Россия заинтересована в поставках самолетов Sukhoi Superjet 100 и МС-21 в Алжир, работа в этом направлении продолжается, заявил министр энергетики РФ Александр Новак по итогам девятого заседания российско-алжирской межправительственной комиссии. Россия заинтересована в поставках самолетов в Алжир,...… (+4)
Случайные статьи
- Подковерные игры в Правительстве России и IHS Jane's - СвернутьРаскрыть Содержание Рубен Джонсон он же REUBEN F. JOHNSON та самая знаменитая статья и источник в Правительстве “no, skolko deneg spizdili” На закуску по теме Sukhoi Superjet 100 Заказная статья Коммерсанта Авторы желтушники. Задайте в письме авторам вопрос об источниках Статьи о долгой...… (+2)
- О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)
- Роль Боинг в проекте - Орешенко Павел писал: Про консультации Боинга: 1) консультации в основном касались маркетинга и вообще правил поведения на рынке 2) орг. структуры компании и прочих организационных вещей, в т.ч. по ПО 3) консультации по конструкции были на уровне что спросят, на то и ответим . Причем еще подумают,...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Отличные новости )
Речь идёт о EASA Part 145?
К чему такая анонимность?