Новому самолету Sukhoi SuperJet 100 АК «Якутия» заменили стойку шасси по гарантии

рейтинг: +1+x

21 Jan 2013 18:58

6311220985_50549b2192_m.jpg

Якутия. 21 января. NVpress - Новому самолету Sukhoi SuperJet 100 АК «Якутия» на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре заменили переднюю стойку шасси по гарантии, об этом накануне сообщил NVpress источник, знакомый с ситуацией вокруг новинки авиапрома.

Возможной причиной отказа оборудования стал длительный простой в аэропорту Якутска при экстремально низких температурах после отмены вылета первого рейса в Хабаровск 12 января. По данным источника NVpress в Минтрансе Якутии, на днях стойку действительно заменили на заводе-изготовителе на новую.

По словам пресс-секретаря авиакомпании «Якутия» Татьяны Самсоновой, новый самолет находится в Хабаровске, там «проходят технические процедуры по облетыванию воздушного судна и тренировки с якутским экипажем» и «никаких конкретных проблем со стойкой шасси сегодня нет». Самолет пока не включен в регулярное расписание. Как сообщила представитель авиакомпании, это произойдет в скором времени, но точная дата пока неизвестна.

Кроме этого, завтра-послезавтра в Якутск должна прибыть еще одна новинка - двухмоторный турбовинтовой самолет Bombardier Q 400 произведенный в Канаде. Если не будет изменений, скорей всего, в конце недели пройдет его презентация в аэропорту Якутска. Сегодня самолет проходит процедуру таможенного оформления в Москве.

Кстати, в понедельник, 21 января исполняется 10 лет с момента выполнения первого полёта авиакомпании «Якутия». За 10 лет пассажирооборот авиакомпании «Якутия» увеличился в 4,5 раза, открыто более 1500 внутрироссийских и международных маршрутов. «Якутия» сумела создать уникальную маршрутную сеть региональных полётов, завоевав в 2011 году звание лауреата национальной премии "Крылья России" в номинации «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на региональных маршрутах», сообщает пресс-служба авикомпании.

Источник: NVPRESS.ru

Фото: SSJ100-95B RA-89011 АК "Якутия" на статической стоянке в Китае на авиашоу | Андрей Фомин


Комментарий

Freeman пишет: Что там было, могу обьяснить: Самолет промерзал на пероне более недели (боинги стояли в ангарах), при этом нам сообщили, что было от -43 до -48. На передней стойке появилось пятно, основные стойки выдержали мороз. Самолет поставили в ангар, но течь там не подтвердилась. А в Хабаровске обратили снова внимание на ногу, а так как самолет на гарантии и рядом завод, то что же отказываться от такой возможности, как посетить его? Гарантия - это не ремонт на коленке. Самолет перегнать 400 км или везти оборудование, людей…
Канадские стойки у вас не текли, и где "косяк" производителя? То, что ГСС постоянно следит за своими самолетами и оперативно реагирует (ответы на запросы в тот же день, бригада на месте в Ша1, в Якутии представители ГСС то же есть). Даже в этой ситуации тот кто работает на этом проекте не впадает в панику, неспособные адекватно понимать ситуацию - уже в истерике.
В Якутске передняя стойка не "стравила", а были следы масла на зеркале штока.

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 09 Nov 2017 16:42 В небо поднялся новый "Суперджет" авиакомпании "Ямал" - На рейсы авиакомпании Ямал вышел новый лайнер Сухой Суперджет 100-95 LR , сообщает портал правительства ЯНАО. Это уже десятый Суперджет в авиапарке компании. Воздушное судно уже включено в свидетельство эксплуатанта и начало выполнять свои первые рейсы по маршруту Москва - Красноярск - Москва...… (+5)
  • 14 Nov 2017 15:49 Самолет SSJ-100 может снизить расход топлива на 3% - Расход топлива российского пассажирского самолета SSJ-100 в перспективе сможет снизиться минимум на 3%, сообщил ТАСС в кулуарах Dubai Airshow сообщил официальный представитель Гражданских самолетов Сухого (ГСС, производитель самолета). Экономия топлива будет достигнута благодаря созданию так...… (+7)
  • 02 Nov 2017 16:22 ФГУП "ЦАГИ" продолжает ресурсные исследования авиалайнера SSJ100 - Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского ) завершили очередной этап ресурсных испытаний модифицированной створки основной опоры шасси авиалайнера SSJ100. Заказчик работ - АО Гражданские самолеты Сухого ....… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • А почему Ан-148 разработан за меньшие деньги? - ГП Антонов уже лет так 8 денег от государства не берет, точнее не дают Не из зависти, а просто как констатация КБ Антонова владеет собственным стендовым и лабораторным оборудованием для проведения статических, ресурсных и многих других видов испытаний. В Киеве имеется своя лётно-испытательная...… (+8)
  • Что первично - КД или комплектующие? - КД первична - это источник программы. У КД есть конкретный собственник, который полностью управляет судьбой проекта. А есть арендаторы этого имущества, которые с разрешения собственника собирают по этой арендованной КД продукцию. Не думаю, что Вы этого не понимаете. Скорее по какой-то причине...… (+3)
  • Обсуждение "англоязычности" кабины Суперджета - а что в Суперджете истинно Российском самолете еще и кабина не на русском языке? Инженер2010: А что в этом такого? Когда я посмотрел на тренировку пилотов АФЛ на FFS, то обратил внимание на то, что всё общение с диспетчером и между собой в кабине велись исключительно на беглом английском. Это...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License