95052 / 97012 (Interjet): первый полёт

---

19 Mar 2014 07:53

(опубликовано: netbars)

« предыдущий «Грозный Авиа» отказалась от «Суперджетов»

следующий Производитель SSJ-100 удивлен отказом компании "Грозный Авиа" от самолетов через СМИ »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Kramnik 20 Mar 2014 06:06

В график "поквартальный выпуск" в разделе пр-во забыли шестой добавить :-)

• 18 Feb 2020 09:52 ГСС проводят летные испытания отечественного турбохолодильника SSJ-New - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приступила к летным испытаниям первого ключевого агрегата для перспективного ВС SSJ-New. Речь идет об установке охлаждения воздуха (УОВ) разработки производственно-конструкторского объединения (ПКО) Теплообменник (Нижний Новгород). По словам...… (+5)

• 19 Feb 2020 15:33 ГСС и IGA Technologies интегрировали систему проектирования в VR среде - Москва. 19 февраля. АвиаПорт - Специалисты Гражданских самолетов Сухого (ГСС) и IGA Technologies разработали систему для проверки в виртуальной реальности инженерных решений на ранних этапах проектирования с использованием технологии захвата движения Motion Capture, говорится в сообщении...… (+4)

Случайные статьи

• Статья аналитика и эксперта AEX.ru - Материал, как ничто лучше показывающий уровень так называемых экспертов и аналитиков сайтов им. Романа Гусарова: Авиа.ру, АЕХ.ру, форумавиа.ру и пр статья эксперта авиа.ру Россия сокращает свое присутствие на рынке Китая Обзор Airshow China 2012 Владимир Карнозов (Аналитик, Эксперт Aviation...… (+13)

• Подборка видеоновостей за 2012 год - 29.12.2012 | Вести.Ру | Новый Superjet учат летать в ЦАГИ 23.12.2012 | CT24 | Покраска SSJ100 RA-89012 для а/к Якутия в Чехии 20.12.2012 | Вести-Хабаровск | Северный труженник 18.12.2012 | Первый Канал | Сухой Суперджет-100 причины катастрофы 18.12.2012 | РИА-Новости | Причины крушения...… (+1)

• Развал авиапрома: причины - AviaAlex3 пишет: 414ую и 324ю затоптали в грязь под один известный проект с формулировкой что они не обеспечивают создания семейства под широкие потребности от 50 до 85. Заодно и более крупную 334ку похоронили (хотя это не значит что самолет был шедевром), а заодно и бросили выживать на самотек и...… (+5)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info