21 Mar 2014 12:39 МОСКВА, 20 марта. /ИТАР-ТАСС/.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ не получала официальных уведомлений от авиакомпании "Грозный Авиа" о прекращении переговоров по продаже двух самолетов SSJ-100, сообщили ИТАР-ТАСС в компании, добавив, что узнали об этом через СМИ.
"Практика заключения коммерческих сделок предполагает конфиденциальность, - сказали в ГСС. - Мы очень сожалеем, что авиакомпания приняла решение продолжить диалог с нами через средства массовой информации".
Ранее менеджмент авиакомпании сообщил газете "Известия", что отказывается подписывать договор лизинга двух самолетов SSJ-100 и приступает к поиску других самолетов. "Основная причина в том, что нам были навязаны необоснованно валютные риски со стороны ОАК /Объединенная авиастроительная корпорация/", - пояснил финансовый советник гендиректора "Грозный Авиа" Владимир Бурак.
Практика заключения сделок на приобретение воздушных судов в долларовом эквиваленте широко распространена в отрасли, пояснил глава информационного агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
"Тем более, с учетом факта, что весьма редко речь идет о прямой продаже самолетов, - добавил эксперт. - В случае с российскими заказчиками выплаты, по всей видимости, осуществляются в рублях по текущему курсу, что никак не противоречит действующему законодательству. При реализации многолетних лизинговых контрактов и в условиях плохой предсказуемости динамики курса рубля вполне естественно, что производитель старается максимально страховать собственные риски".
Новость доступна подписчикам ленты ИТАР-ТАСС.
(опубликовано: leshamishin)
- 19 Jun 2017 11:56 Мы поговорили с президентом ГСС Владиславом Масаловым, который рассказал, что самолет SSJ 100 ждет кардинальное обновление. - Владислав Масалов: SSJ 100 превратят в новый региональный самолет http://www.ato.ru/content/vladislav-masalov-ssj-100-prevratyat-v-novyy-regionalnyy-samolet В начале 2017 г. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) серьезно пересмотрела роль одного из своих основных гражданских активов —...… (+6)
- 01 Jun 2017 14:44 ОАК и ВЭБ договорились развивать лизинговую платформу для продвижения самолетов SSJ100 и МС-21 - На площадке Петербургского международного экономического форума 2017 состоялась церемония подписания Соглашения о сотрудничестве между Объединенной авиастроительной корпорацией и Внешэкономбанком. Подписи под документом поставили Президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь и Председатель ВЭБ Сергей Горьков....… (+7)
- 19 Jun 2017 15:27 Для самолета Sukhoi Superjet в 2017 году изготовят более 70 двигателей - Более 70 российско-французских авиадвигателей SaM146 для пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) изготовят в России в 2017 году на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн , сообщил РИА Новости в первый день работы авиасалона Бурже-2017 представитель Объединённой двигателестроительной...… (+7)
Случайные статьи
- Обсуждение системы нейтрального газа - не могли бы рассказать про систему нейтрального газа Инженер_2010: Про технику всегда с большим удовольствием. Система нейтрального газа (СНГ) на нашем самолёте основана на принципе отделения кислорода (выбрасывается в атмосферу) от обычного атмосферного воздуха и подачи оставшейся смеси газов в...… (+3)
- Сердце самолета - ivkudriyvin написал репортаж о двигателе SаM-146 Есть вещи, на которые смотришь, и нет пределу восхищения человеческой инженерной мысли. К таким сотворённым шедеврам можно смело отнести двигатель самолета. Он прекрасен! Тем более, если двигатель произвели на твоей Родине, и сам самолет является...… (+12)
- Альма матер или встреча "антоновцев" с "суховцем" - В продолжение разбора статьи про Суперджет 01.07.2012, 03:28 aviaforum.ru **Евгений Коваленко** пишет: И в качестве эпилога. Я ничего не имею против Ан-148. Это добротная машина. И действительно лучше приспособленная к российским глубинкам (если там возникнет необходимость в машинах такого класса, а...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
