Производитель SSJ-100 удивлен отказом компании "Грозный Авиа" от самолетов через СМИ

рейтинг: +10+x

21 Mar 2014 12:39 МОСКВА, 20 марта. /ИТАР-ТАСС/.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ не получала официальных уведомлений от авиакомпании "Грозный Авиа" о прекращении переговоров по продаже двух самолетов SSJ-100, сообщили ИТАР-ТАСС в компании, добавив, что узнали об этом через СМИ.

"Практика заключения коммерческих сделок предполагает конфиденциальность, - сказали в ГСС. - Мы очень сожалеем, что авиакомпания приняла решение продолжить диалог с нами через средства массовой информации".

Ранее менеджмент авиакомпании сообщил газете "Известия", что отказывается подписывать договор лизинга двух самолетов SSJ-100 и приступает к поиску других самолетов. "Основная причина в том, что нам были навязаны необоснованно валютные риски со стороны ОАК /Объединенная авиастроительная корпорация/", - пояснил финансовый советник гендиректора "Грозный Авиа" Владимир Бурак.

Практика заключения сделок на приобретение воздушных судов в долларовом эквиваленте широко распространена в отрасли, пояснил глава информационного агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
"Тем более, с учетом факта, что весьма редко речь идет о прямой продаже самолетов, - добавил эксперт. - В случае с российскими заказчиками выплаты, по всей видимости, осуществляются в рублях по текущему курсу, что никак не противоречит действующему законодательству. При реализации многолетних лизинговых контрактов и в условиях плохой предсказуемости динамики курса рубля вполне естественно, что производитель старается максимально страховать собственные риски".

Новость доступна подписчикам ленты ИТАР-ТАСС.

(опубликовано: leshamishin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 25 May 2018 08:51 ОАК обсудит с Аэрофлотом использование SSJ-100 на Дальнем Востоке - Источник Санкт-Петербург. 24 мая. ИНТЕРФАКС - ПАО Объединенная авиастроительная корпорация (MOEX: UNAC) (ОАК) обсудит с ПАО Аэрофлот (MOEX: AFLT) использование самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) на Дальнем Востоке. Мы с (гендиректором Аэрофлота - ИФ) Виталием Геннадьевичем Савельевым на...… (+5)
  • 14 Jun 2018 12:42 «Все летает». Совладелец «Азимута» похвалил российские Суперджеты - Источник 1 Источник 2 В авиакомпании «Азимут» довольны работой российских самолетов «Сухой Суперджет 100», заявил совладелец перевозчика Виталий Ванцев. По словам Ванцева, к концу 2017 года налет их самолетов достиг уровня 200 часов в месяц. «Летом планируем довести до 250 часов. Чем больше парк...… (+7)
  • 24 May 2018 16:41 Президент "Сухого" рассказал о поставках SSJ100R Ирану - Источник С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая — РИА Новости. Поставка партии самолетов Sukhoi Superjet 100 — SSJ100R Ирану не попадает под санкции США, заявил РИА новости президент АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) Александр Рубцов. Если мы делаем поставки в соответствии с существующими правилами, которые...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Москва-Самара на SSJ-100 "Аэрофлота" - 09.10.2012 | Автор: Игорь Решетников Вступление. Перелёт рейсом SU 2010 Москва-Самара осуществлялся мной 20.08.2012. Рейс выполняла авиакомпания Аэрофлот на самолете SSJ-100 (Sukhoy superjet 100-95B\Сухой суперджет 100-95В). В общей сложности в этот день и по этому направлению разными...… (+3)
  • Обсуждение схем низкоплана и высокоплана - А что по поводу компоновок высокоплан / низкоплан? Высокоплан Низкоплан Достоинство высокоплана одно низкорасположенный фюзеляж сильно облегчает загрузку. Особенно тем, кто может заехать своим ходом :) Выше двигатели, снижается вероятность попадания мусора ценно при посадке на грунт. Однако...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License