97012 / 95052 перелетел в Жуковский

---

27 Mar 2014 10:12 По данным FR24, 27 марта 2014 года

Взлетел в Комсомольске-на-Амуре в 04:40 UTC / 10:40 по московскому времени / 15:40 по местному времени
По дороге сменил позывные LX9311 на GENA52
Заходил на посадку в Новосибирск в 10:11 UTC / 14:11 по московскому времени / 17:11 по местному времени
Вышел из зоны покрытия на высоте 600+ футов (200 метров)
Взлетел в 11:44 UTC / 15:44 по московскому времени / 18:44 по местному времени
Заходил на посадку в Жуковский в 15:46 UTC / 19:45 по московскому времени
Вышел из зоны покрытия на высоте 450 футов (150 метров).

(опубликовано: maverick-lab)

следующий 97012 / 95052 совершил перелёт в Венецию »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 27 Mar 2014 13:04

Так что похоже, что 95046 всё ещё не готов …

VASh 1182 27 Mar 2014 13:17

самый невезучий борт :(

real engineer RRJ 27 Mar 2014 14:21

Его даже выкатить из ангара без проблем не смогли. Неужели пора применять меры физического воздействия, чтобы самолеты не ломали на заводе?

VASh 1182 27 Mar 2014 14:31

Пороть предлагаете? :)

real engineer RRJ 27 Mar 2014 16:31

Прилюдно! Перед административным корпусом.

tebriz 27 Mar 2014 20:28

А что наши стахановцы на этот раз учудили? Если не секрет, конечно.

maverick-lab 27 Mar 2014 14:52

Надо бы 46-му сменить бортовой … :)

VASh 1182 27 Mar 2014 17:03

А ведь точно!! А еще говорят - не верить в чертовщину - и вот на тебе - 97013!

tebriz 30 Mar 2014 14:15

XA-ABM тоже был 13-м. Как-то это пережил. С их пулом из 13 номеров (97001-97013) 5 постоянно заняты. Каждый 8-й временный получит этот номер.

• 27 Apr 2019 16:09 В Москве обсудили опыт эксплуатации самолетов SSJ 100 - Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) 26 апреля 2019 на официальном сайте опубликовало сообщение: Летно-техническая конференция «Опыт эксплуатации самолетов типа RRJ-95 в авиапредприятиях Российской Федерации» 25 апреля 2019 состоялась летно-техническая конференция «Опыт...… (+5)

Случайные статьи

• Расписание "Якутии", апрель 2013 - Понедельник Якутск-Новосибирск-Нерюнги-Новосибирск-Якутск (10700 км) Вторник Якутск-Хабаровск-Якутск (3080 км) Среда Якутск-Хабаровск Хабаровск-Магадан-Хабаровск Хабаровск-Якутск (4686 км) Четверг Якутск-Харбин-Якутск (3672 км) Пятница Якутск-Хабаровск Хабаровск-Магадан-Хабаровск...… (+5)

• Стёкла фар в ОКФ - В процессе эксплуатации отмечается растрескивание и разрушение в полёте защитных стёкол фар в обтекателе крыло-фюзеляж Евгений Коваленко: Что касается растрескивания стёкол фар. Причина та же, от чего срабатывает датчик разгерметизации СКВ повышенная температура в зоне носка крыла от трубы отбора...… (+2)

• Темпы производства самолетов - сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение темпов серийного производства самолетов (СССР, России, Украины) Читайте также Темпы выпуска Ту-154, по годам Темпы производства Ту-134, по годам Темпы выпуска Як-42, по годам (на двух заводах) Темпы выпуска Ил-62, по годам Темпы выпуска Ил-86, по годам Темпы...… (+11)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info