97013 / 95046 совершил перелёт в Жуковский
29 Mar 2014 08:00
Над Новосибирском:
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Как производит самолеты Айрбас или какая разница между твердым и предварительным контрактом - Часто обсуждают: ГСС производит самолеты еще до подписания твердого контракта. Как оказалось - это нормальная практика. У меня получилось поговорить, как это происходит на Airbus. Все получилось весьма интересно . 1) Самолет попадает в Production List (происходит связка...… (+14)
- Шпангоуты - у ССЖ шпангоуты, и не только, - фрезерованные, а злоупотребление фрезерованием чревато потерей ресурса Валерий Попов: Когда я вижу рассуждения о ресурсе, особенно, в «Новой газете», у меня возникает ассоциация с фразой из старого советского фильма: «Уже самые отсталые слои населения облачились в...… (+2)
- МАК озаботился. "Левченко. FAQ" на телеканале РБК - Межгосударственный авиационный комитет (МАК) озаботился надежностью ряда иностранных двигателей, установленных на самолетах российских авиакомпаний. Кроме того, МАК рассматривает вопрос целесообразности приостановки производства самолетов ТУ-204. К безопасности полётов на Sukhoi Superjet у МАКа тоже...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Слава те, хосподи.
Итак, Interjet заказал 20 SSJ-100: 15 сразу + 5 опций переведено в твёрдые заказы. Исходные 15 надо поставить до конца этого года.
На сегодняшний день поставлено 6. Построено ещё 7: из них сейчас 3 в Венеции, а 4 в Жуковском.
Два остальных (этого года) по идее должны начать собирать в течение полутора - двух месяцев, а в течение 4 месяцев (к концу июля) построить и перегнать в Жуковский.