Авиакомпания Interjet обучает персонал для обслуживания самолетов SSJ 100

рейтинг: 0+x

22 Jan 2013 15:30

image_gallery?uuid=733b1313-231a-455a-bfa7-398ea055c708&groupId=10122&t=1358786168349

Мексиканская авиакомпания Interjet начала программу обучения специалистов по обслуживанию двигателей SaM146. Обучение проходит в рамках контракта между компанией PowerJet (совместное предприятие российского НПО "Сатурн" и французской Snecma) и мексиканским авиаперевозчиком, который был подписан сторонами в ноябре 2012 г. и предусматривает техническое обслуживание (ТО) 40 двигателей для 20 региональных самолетов SSJ 100, заказанных Interjet.

Занятия проходят в центре обучения персонала во французском городе Монтре. Курс разделен на две части: аэродромное техническое обслуживание двигателей и бороскопическое исследование внутренних деталей двигателя. Следующий курс обучения запланирован на март. Он будет включать в себя программу по обучению экипажей и бортпроводников.

Источник: ATO.ru

Пресс-релиз PowerJet

Фото: группа техников авиакомпании Interjet в центре обучения | PowerJet

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Нормы прочности - Читал где-то, что в СССР нормы прочности в авиастроении, были выше, чем то, к чему привязываются сейчас Engineer_2010 пишет: Небо было голубее, трава зеленее, а нормы прочнее А если нормы прочности в СССР при строительстве мостов, были выше, чем в самолётостроении в СССР, означает ли это, что...… (+18)
  • Горизонтальное оперение - Унифицированное для всего семейства стреловидное горизонтальное оперение состоит из переставного стабилизатора и руля высоты. Стабилизатор состоит из правой и левой консоли, которые соединены между собой по оси симметрии самолета (нервюра 0). Стабилизатор закреплен на подкилевом отсеке фюзеляжа на...… (+1)
  • Ситуация в промышленности. Что там с ЦАГИ? | Блог, но адекватный. - Александр Щеляев, один из разработчиков российской системы FlowVision которая решает трехмерные уравнения динамики жидкости и газа используемой в авиации, судостроении Написал небольшую статью о том каким он видит текущее положение нашей промышленности. Для нас интерес представляет раздел...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License