Пострадавшие от наводнения сотрудники КНААЗа переселились в служебные квартиры

рейтинг: +14+x

31 Mar 2014 13:04 http://www.kommersant.ru/doc/2441556

Вышли сухими

Помощь
31.03.2014, 00:00

Пострадавшие от наводнения сотрудники КНААЗа переселились в служебные квартиры

В прошлом году авиазавод, как и весь город, оказался в зоне затопления при разливе Амура. Усилиями военнослужащих, сотрудников МЧС и самих работников производство удалось спасти от стихии, но пострадали дома сотрудников КНААЗа. Причем так сильно, что некоторых работников пришлось переселить в общежития или квартиры, а их семьям обеспечивать горячее питание и материальную помощь.

А для 37 наиболее пострадавших семей было приобретено жилье за счет средств компании "Сухой" и материальной помощи на сумму свыше 37 млн рублей, которую перечислили работники предприятий ОАО "ОАК" и организаций-партнеров.

Решение о покупке жилплощади было принято еще в сентябре прошлого года президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном и гендиректором компании "Сухой" Игорем Озаром. Не требующие ремонта квартиры с мебелью приобретались на вторичном рынке. Большая часть сотрудников смогла переехать еще перед Новым годом.

(опубликовано: leshamishin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Некоторые отзывы пилотов с авиафорума - Lee По ощущениям пилотировавших как на стенде, так и реальные машины, не уступает, а во многом превосходит Айрбас-у. Один только режим прямого управления, когда нормальный режим отключен, очень показателен управляется прекрасно, как самолёт со стандартной механической проводкой. MAX: Кабина и...… (+5)
  • Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License