RA-89029 / 95057 выполнил перелёт в Жуковский

---

02 Apr 2014 10:46 По данным FR24, 02 апреля 2014 года

Скриншот снят в 10:41 UTC / 14:41 по московскому и местному времени:

(опубликовано: yurakm)

« предыдущий 95057 / RA-89029: первый полёт

следующий RA-89029 / 95057 совершил перелёт в Остафьево »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

seamen 02 Apr 2014 11:42

ЛИК в Жуковском прям резиновый какой-то, уже 19 бортов там.

yurakm 02 Apr 2014 12:00

Одно место, несколько групп:

• самолёты для испытаний
• возвращённые light
• построенные, подготовленные к передаче, но зависшие из-за финансовых проблем покупателей
• вновь построенные, в процессе передачи заказчику или подготовки к передаче

• 22 May 2019 08:07 Производитель пока не решил проблему с заменой часто ломающихся моторов SSJ100 - МОСКВА, 22 мая — ПРАЙМ. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в апреле сформировала пул из 17 подменных двигателей для самолетов Sukhoi Superjet (SSJ100), однако четыре мотора в пуле оказались неисправными, пишет в среду газета Ведомости со ссылкой на материалы конференции с...… (+4)

• 05 Jun 2019 08:22 Качественный ютуб-обзор катастрофы Суперджет, с упоминанием нашего сайта. - Школьник который адекватнее советских мега- пилотов заполонивших своими мразматическими высерами телевизор. Мы там, не очень заслуженно, огребли за каммент какого-то мудака))) Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу...… (+4)

Случайные статьи

• Sukhoi Superjet 100 получил Сертификат типа EASA - 3 февраля 2012 г., Москва – Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало Сертификат типа A-176 на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Этим сертификатом подтверждается, что компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продемонстрировала соответствие самолета SSJ100...… (+-1)

• Ещё о версии LR | Из первых рук - По поводу особенностей LR-ки уже весьма много рассказывалось. На машине усилено крыло и узлы его крепления, благодаря чему взлётный вес увеличен до 49,5 тонн. Всё остальное не изменилось, т.е. если сравнивать с Ан-148, то 95В и 95LR аналогичны моделям 148В и 148Е. Эта разница в весах определяет...… (+7)

• Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн лайнера 95LR, хотя 80% продаж приходится на 95B...… (+-6)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info